Стабилизация на московском рынке жилья продолжается
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», в ноябре 2009 г. стабилизация на регулярном рынке жилья Москвы продолжилась. В связи с утвердившейся тенденцией укрепления национальной валюты, долларовые цены подросли на 1,7% до уровня 5131 долларов за 1 кв. м, а рублевые снизились на 0,6% и составили 152,4 тысяч рублей за 1 кв. м.
Количество выставленных на продажу квартир в ноябре уменьшилось на 2,6% до 47,8 тысячи. Объем предложения в денежном выражении и в общей площади снизились на 2,4% и 1,9% соответственно. Доля жилья, впервые выставленного на продажу, сократилась за месяц на 7 пунктов – до 22% от всего объема предложения.
Примечательно значительное снижение доли 1-окомнатных квартир и жилья эконом-класса – до 25,6% и 41,2% соответственно, что свидетельствует о растущей активности на рынке.
«Стабилизация, отмеченная в октябре, закрепилась на рынке. Уход из открытых предложений 1-комнатных квартир свидетельствует о повышенном спросе на данный сегмент предложения. Это означает, что покупатели устремились на рынок, - комментирует гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков. – Темпы продаж начали набирать обороты и стремятся к показателям годичной давности».
«Накопленный отложенный спрос сейчас переходит в стадию активных покупок. Причем мы наблюдаем покупательскую активность не только в дешевых сегментах – оживление спроса затронуло объекты всех ценовых диапазонов» - отмечает гендиректор «Миэль-Брокеридж» Алексей Шленов.
В обращении к губернатору Валентине Матвиенко, признанном официальным запросом ЗакС, депутат Алексей Ковалев интересуется планами использования объекта культурного наследия на Среднем пр.77, где располагается Музей городского электрического транспорта.
Он напомнил, что при реализации компанией «Тригранит» инвестиционного проекта в квартале, где находится памятник промышленной архитектуры, предполагалось сохранение трамвайного музея. Такое решение было принято еще в 2003 г. на совещании с участием губернатора при ликвидации трамвайного парка им. Леонова.
Вице-губернатор Алексей Сергеев по этому вопросу сообщил депутату, что «в настоящее время передислокация Музея городского электрического транспорта из комплекса зданий, представляющих историческую ценность, не планируется». Целесообразность сохранения музея была признана и на Совете по культурному наследию – как председателем КГИОП Верой Дементьевой, так и проектировщиками, работавшими по заказу инвестора.
В то же время, как стало известно А.Ковалеву, СПб ГУП «Горэлектротранс» на прошлой неделе заявило о вынужденном отказе от аренды занимаемых музеем трех корпусов депо бывшего трампарка. Между тем музей, являющийся ведомственным, не может получить здания и помещения бесплатно в оперативное управление.
По мнению депутата, музей является привлекательным туристическим объектом. В то же время его сохранение по историческому адресу целесообразнее и дешевле, чем перенос на другое место. Он напоминает также об уникальности коллекции, созданной трудом реставраторов. Автор обращения интересуется возможностью преобразования Музея городского электротранспорта в государственное учреждение с закреплением за ним занимаемых зданий и помещений.