Стремясь привлечь инвесторов, власти Москвы вновь изменили проект гостиницы на ул. Щорса
Столичные власти подготовили к очередным торгам участок на ул. Щорса, на котором еще в 2006 г. было решено строить гостиницу. Согласно последнему распоряжению о проведении земельного аукциона, теперь этот объект выходит на рынок в качестве семейно-досугового центра общей площадью 40 тысяч кв. м. Власти рассчитывают, что увеличение параметров застройки повысит интерес к проекту.
Напомним, что изначально участок на ул. Щорса входил в перечень площадок, подобранных Москомархитектурой под размещение 17-25 этажных гостиничных комплексов категории 3 звезды, спроектированных на базе жилой серии ДСК-1 «Юбилейный». В 2007-2008 гг. город неоднократно выставлял этот (и другие подобные) на торги, однако инвесторов, желающих взяться за их реализацию, так и не нашлись.
В итоге город был вынужден отказаться от планов по строительству гостиниц из сборных железобетонных конструкций, а весной 2009 г. вышло распоряжение о проведении аукциона о строительстве многофункционального гостиничного комплекса максимальной площадью 5680 кв. м и высотой 2-6 этажей. Однако, несмотря на низкую стоимость лота – 33,23 млн. рублей – заявок не было.
В преддверии новых торгов лотовая документация была вновь откорректирована: площадь гостиницы увеличилась до 40 тысяч кв. этажность – до 25 этажей. Стартовая стоимость лота (права на заключение договора аренды земельного участка сроком на 36 месяцев) в настоящее время составляет 372,818 млн. рублей, ориентировочный объем инвестиционных затрат на реализацию проекта оценивается в 1, 9 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Департамента имущества.
Как рассказал на круглом столе в АБН начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Всеволод Хмыров, в настоящее время новая городская структура разрабатывает оптимальный вариант организации работы отрасли, который позволит ей стать не только эффективной, но и прибыльной.
В настоящее время до 70% всех затрат в сфере обращения с отходами приходится на их транспортировку. Модернизация отрасли предусматривает сокращение этой доли до 30%.
В.Хмыров рассчитывает также на расширение использования вторичных ресурсов в результате внедрения новых технологий переработки ТБО. С целью повышения экономической эффективности отрасли предусмотрена разработка и внедрение логистической системы обращения с отходами и специальной целевой программы.
Для обеспечения эффективности вывоза отходов на мусороперерабатывающие предприятия, по его мнению, необходимо создать современные мощности по сортировке, а также упорядочить доставку от компаний, управляющих жилым фондом. Для этого предполагается создание единой вертикальной структуры, контролирующей сбор и первичную сортировку отходов. По замыслу В.Хмырова, УК и ТСЖ будут подписывать контракты на вывоз отходов непосредственно с этой структурой.
Во Фрунзенском районе решено в качестве эксперимента ввести порядок заключения контрактов между УК и ООО «Квантум», которое построило современный комплекс по сбору и сортировке. Предполагается, что в других районах города договоры на комплексное обслуживание также будут подписываться с т.н. упраляющей компанией территориального принципа.
Нововведение, предложенное Управлением в качестве пилотного проекта, вызвало негативную реакцию в Союзе перевозчиков отходов при Ассоциации управляющих и эксплуатирующих организаций в жилищной сфере. Заместитель главы ассоциации Андрей Королев высказал опасение, что ООО «Квантум», имеющее планы строительства аналогичных комплексов в других районах, может монополизировать рынок услуг по вывозу мусора.
Как пояснил В.Хмыров, его инициативы по обеспечению контроля над вывозом мусора мотивированы как организационными, так и экономическими соображениями. Он подтвердил, что в качестве одного из вариантов создания общегородской логистической структуры рассматривалась организационно-правовая форма АО, поскольку в новой системе обращения с отходами в первую очередь должны учитываться интересы бизнеса, занимающегося переработкой. В то же время, чтобы обеспечить прозрачность, предполагалось пригласить в состав акционеров владельцев сортировочных и транспортных компаний. Однако при рассмотрении этой инициативы было признано, что предоставление организационных, контрольных и договорных функций единой ОАО юридически неосуществим, поскольку противоречит антимонопольному законодательству. Таким образом, новая структура будет иметь некоммерческий статус.