Депутат ЗакС: Правовой пробел множит конфликты вокруг локальных перепланировок в кварталах Петербурга
В обращении к губернатору, признанном официальным запросом ЗакСа, депутат Сергей Малков обращает внимание на участившуюся практику локальных перепланировок внутриквартальных пространств с устройством открытых автостоянок на месте скверов и газонов. По его мнению, произвольное создание парковок, приводящее к конфликтам между их жителями, является результатом пробела в градостроительном законодательстве.
С одной стороны, в Градкодексе РФ не предусмотрен такой вид документации, как проект благоустройства. С другой, - проекты планировки и межевания, в которых должно учитываться благоустройство территорий, для большинства кварталов города до сих пор не утверждены. А «Правила комплексного благоустройства внутриквартальных территорий», содержащиеся в приказе КГА от 09.11.04. не опубликованы и соответственно, не имеют статуса нормативного документа.
С.Малков просит сообщить, какой нормативно-правовой документацией регулируется благоустройство внутриквартальных территорий и на каком законном основании райадминистрация отчуждает для своих нужд участок общего пользования.
Проект «Единой России» «Санкт-Петербург – морская столица России» должен в итоге стать государственным, по аналогии с такими проектами, как например, «Урал Промышленный – Урал Полярный», заявил вчера на пресс-конференции организаторов II Всероссийской конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Кадровые вопросы» координатор проекта, депутат ГосдДумы РФ Артур Чилигаров.
По его словам, проект должен воплотиться в ФЦП или программу, рассчитанную на механизм государственно-частного партнерства, реализуемую в рамках Транспортной стратегии России до 2030 г. В ее состав мог бы войти проект создания Морского пассажирского порта на Васильевском острове. «По сути это наш проект, одним из его инициаторов является депутат от «Единой России» Виталий Южилин», - напомнил А.Чилингаров.