Кризис научил управляющих офисной недвижимостью экономить
По оценке начальника отдела управления и эксплуатации Maris Properties Евгении Скачковой, помимо экономических проблем, кризис предоставил управляющим компаниям бизнес-центров и некоторые преимущества. В частности, подрядчики, которых ранее трудно было привлечь к обслуживанию небольших офисных комплексов класса B, теперь охотно предлагают свои услуги, отметила она в ходе круглого стола.
По словам гендиректора УК «Сенатор» Андрея Пушкарского, кризис также вынуждает подрядчиков соглашаться на снижение оплаты услуг. Обострившаяся конкуренция позволяет УК выбирать. По словам гендиректора компании «Praktis. Управление и эксплуатация» Анны Деркач, на снижение оплаты услуг соглашаются и иностранные подрядчики. За счет такой экономии, по оценке гендиректора компании «ДЭН VMB Trust» Юрия Кольцова, УК удается снизить расходы на 10-15%.
Другими средствами экономии для УК является модернизация систем тепло- и электроснабжения, позволяющая повышать энергоэффективность за счет гибкого регулирования в зависимости от потребностей арендаторов. Компания «БТК-Девелопмент», управляющая бизнес-центрами класса А, внедрила систему диспетчеризации тепло-, электроснабжения, кондиционирования и вентиляции, что дало существенную экономию.
УК также прибегают к экономии на рабочей силе. ГК «Сплав» сократила персонал на 20%, однако намерена восстановить численность после улучшения экономической ситуации, сообщает начальник отдела маркетинга компании Лидия Пашкова. Компания Praktis снизила численность персонала только в центральном офисе, а на объектах предприняла частичную ротацию в целях повышения качества.
Президент РФ Дмитрий Медведев относит к актуальным задачам транспортного комплекса модернизацию дорожной сети и повышение уровня безопасности движения. Его поздравление в связи с 200-летием создания транспортного ведомства на III международном форуме «Транспорт России: становление, развитие, перспективы» огласил глава администрации президента Сергей Нарышкин
Среди первоочередных задач президент назвал также развитие государственно-частного партнерства, в том числе по созданию мультимодальных транспортных узлов, реконструкции крупнейших морских портов и аэропортов.
С.Нарышкин отметил необходимость модернизировать существующую транспортную систему, развивать транзитный потенциал РФ, используя возможности коридора «Восток-Запад».
Выступая на форуме, вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что «созданная транспортная инфраструктура и пути сообщения требуют не только своего постоянного поддержания на соответствующем уровне, но и нуждаются в активном и повсеместном внедрении инноваций и самых передовых технологий», передает ИА Интерфакс.