Москва отказались от проведения капремонта 5-этажек по немецкой технологии
Мэр Москвы Юрий Лужков отменил распоряжение, касающееся проведения эксперимента по «капремонту с элементами реконструкции жилых домов», передает ИА Интерфакс.
На юго-востоке столицы, на ул. Юных Ленинцев в пяти домах планировалось провести капительный ремонт с использованием немецких технологий, которые предусматривают надстройку 5-этажек еще 1-2 этажами. При этом все работы проводятся без отселения жильцов. Такое решение власти города приняли в связи с отказом жителей домов от участия в эксперименте.
Решение о проведении эксперимента было принято еще в 2007 г. За основу бралась технология, разработанная в Берлине, которая предусматривала проведение капремонта пятиэтажек с заменой основных коммуникаций, а также укрепление основных конструкций здания и надстройку. В Германии в подобных панельных домах происходит замена инженерной «начинки», проводится утепление фасадов, одновременно меняется внешний вид домов, а также остекляются лоджии. На ремонт одного подъезда немецкие строители тратят около 2 недель, а сама реконструкция обходится примерно в 600 евро за 1 кв. м.
«В 2010 г. мы начнем реализацию Транспортной стратегии, рассчитанной на перспективу до 2030 г. Для этого к 2013 г. нам необходимо обеспечить отрасль высококвалифицированными сотрудниками», - сказал министр транспорта РФ Игорь Левитин, выступая на II Всероссийской конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Кадровые вопросы».
Поэтому, отметил он, вопросу подготовки кадров планируется уделить самое пристальное внимание.
Напомним, что стратегия была разработана и утверждена Правительством РФ в ноябре 2008 г. Согласно этому документу, к 2030 г. протяженность российских дорог должна увеличиться на 160 тысяч км. Вдвое должны увеличиться протяженность железнодорожных и внутренних водных путей, объем переработки грузов в российских портах, скорость перевозок и мобильность пассажиров. Общая стоимость мероприятий, которые предполагается осуществить в рамках реализации концепции, составляет 170 трлн. рублей, причем 107 трлн. рублей планируется привлечь из внебюджетных источников.