Фонд РЖС проведет в 2010 г. серию конкурсов на комплексную малоэтажную застройку
Фонд содействия развитию жилищного строительства проведет в 2010 г. серию конкурсов, целью которых является разработка новых градостроительных и инженерно-технических решений для комплексной малоэтажной жилой застройки, сообщает пресс-служба Фонда.
Первый из них будет проведен по результатам уже объявленного Фондом конкурса «Дом XXI века» на основе лучших идеей малоэтажных домов различных типов, предложенных победителями во всех номинациях.
Конечной целью нового конкурса станет подготовка полных комплектов проектной документации малоэтажных жилых домов различного типа с вариантами конструктивных и инженерных систем при авторском сопровождении лауреатов «Дома XXI века».
Со своей стороны Фонд РЖС обеспечит сопровождение экспертизы проектов. Подготовленные комплекты проектной документации будут предлагаться застройщикам земельных участков Фонда для дальнейшего применения при строительстве.
Следующим этапом станет проведение международного градостроительного конкурса на разработку новых градостроительных и инженерно-технических решений для комплексной малоэтажной жилой застройки. Его задача – определение новых видов транспортного и общественного обслуживания районов малоэтажной застройки, поиск экономически эффективных приемов ее инженерного обеспечения.
Полученные по итогам всех конкурсов решения Фонд намерен использовать при подготовке заданий для разработки проектов планировки земельных участков малоэтажной застройки, разработки предложений по инженерному обеспечению территорий, где расположены участки Фонда РЖС, предназначенные для комплексного освоения под малоэтажное жилищное строительство.
Кроме того, конкурсные проектные изыскания будут применяться в качестве методических материалов для соответствующих органов территориального планирования в МО субъектов РФ.
Строительство транспортного тоннеля предусматривается по трассе Садового кольца на Смоленской-Сенной пл. (Центральный административный округ Москвы). Об этом говорится в Заключении по результатам публичных слушаний по проекту актуализированного Генплана города.
Этот тоннель будет служить для пропуска транзитного движения транспорта. Он запроектирован по аналогии с существующими тоннелями по Садовому кольцу – по три полосы движения в каждом направлении. Перекрытая часть тоннеля длиной 200 м пройдет вдоль МИДа, длина пандусных съездов составит 220 м. Вдоль него предусматриваются два проезда с шириной проезжей части по 11,5 м.
Строительство тоннеля предусматривается к 2025 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.