В Совет Федерации направлено ходатайство о расширении границ Петербурга за счет намыва
Законодательное собрание Санкт-Петербург направило в Совет Федерации РФ обращение с просьбой утвердить изменение географической границы субъекта РФ. Проект обращения был внесен губернатором Валентиной Матвиенко.
Расширение границ города связано с реализацией проекта «Новый берег» в Курортном районе, предусматривающего намыв территории 376,92 га в промежутке между КЗС и устьем р. Приветная.
Помимо создания возможности для строительства жилой недвижимости, проект предполагает санацию заболоченного и запущенного побережья залива, обустройство на участке Лисий Нос – Сестрорецк дополнительных береговых, в том числе пляжных зон, по длине превышающих в несколько раз современную протяженность береговой линии. Предполагается также строительство новых прогулочных набережных и причалов для маломерных судов.
В.Матвиенко сообщила, что 13 ноября ходатайство об изменении границы города за счет участка Водного фонда РФ было согласовано с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Обращение в Совет Федерации подписано совместно губернатором и председателем ЗакС Вадимом Тюльпановым.
В проекте актуализированной Концепции социально-экономического развития Санкт-Петербурга, разработанном ЦСЭИ «Леонтьевский центр», перечислены крупные инвестиционные проекты, которые подлежат реализации в период до 2025 г. В их числе (в порядке упоминания): «Охта-центр», «Балтийская жемчужина», «Новая Голландия», «Морской фасад», редевелопмент станции «Московская-товарная» и Апраксина двора. При этом возведение Охта-центра сочетается с тезисом о «сохранении исторического облика Санкт-Петербурга».
В то же время в тексте документа не перечислены магистрали непрерывного движения, необходимые для решения транспортных проблем, возникающих в связи со строительством перечисленных объектов. В ответ на просьбу АСН-инфо разъяснить смысл фразы «движение в центре города будет сильно ограничено» старший научный сотрудник Леонтьевского центра Артур Батчаев пояснил, что в центр города в 2025 г. смогут въезжать только личные автомобили проживающих в нем граждан. Кроме того, согласно тексту, отдельные части исторического ядра города будут превращены в пешеходные зоны с велосипедными дорожками. Там предполагается сосредоточить деловую жизнь, торговлю и развлечения. Также планируется использование «развитой системой метрополитена и наземным общественным транспортом с экологически чистыми двигателями».
В Концепции также упоминается о первоочередном развитии метрополитена в сочетании с организацией мест парковок для велосипедного транспорта. Чистота среды в центре города также обеспечивается, по замыслу авторов, освобождением центра города от промышленных производств, в том числе и в устье Невы. Авторы считают, что Петербург останется центром судостроения, однако не указывают, куда именно будут перенесены мощности ОАО «Балтийский завод» и ФГУП «Адмиралтейские верфи».