«Желдорипотека» выставляет на продажу крупный участок в Репине
«Желдорипотека», дочерняя компания ОАО «РЖД», выставляет на продажу крупный участок в престижном пригороде Петербурга. Участок в Репино-Ленинском выставлен на продажу как непрофильный актив. Компания не раскрывает, за какую сумму рассчитывает продать землю. Участники рынка, знакомые с предложением, знают, что стартовая цена за весь участок может составить 1 млрд. рублей. Максимально возможный дисконт составит не более 10%, закрыть сделку компания планирует до апреля
Участники рынка оценивают объект исходя из средней рыночной стоимости сотки в данном районе. Руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова полагает, что
По словам представителя «Желдорипотеки», земельный надел продается в порядке реструктуризации земельного банка. «Приоритетом для компании всегда было жилое многоэтажное строительство, в первую очередь для сотрудников ОАО «РЖД». Вырученные от продажи участка средства компания направит на развитие профильного бизнеса», - заявил генеральный директор филиала «Желдорипотека» в Санкт-Петербурге Эдуард Киямов. Участники рынка говорят, что общее финансирование компании существенно снизилось, компания вынуждена концентрироваться на профильном бизнесе.
«На рынке загородного жилья достаточно много проектов находится на стадии строительства, спрос на коттеджи сейчас невысок, а доходность таких проектов падает. Кроме того, для такого масштабного проекта нужны серьезные инвестиции», - говорит З.Захарова. По ее словам, на этом участке можно построить коттеджный поселок бизнес-класса примерно на 130 домов, инвестиции в проект могут составить порядка 50 млн. долларов.
На заседании секции реконструкции зданий Союза архитекторов Петербурга исполнительный директор ООО «Архитектурная мастерская Т.И.Славиной» Вячеслав Полетайкин подчеркнул, что приспособление чердачных этажей и крыш исторических зданий для современного использования является обычной практикой в городах Европы. Он представил обширный видеоряд с примерами в центре Лондона, Парижа, Гамбурга, Мюнхена, Мадрида, Роттердама, Вены с приспособлением крыш для вертолетных площадок, стоянок автомашин, рекреационных и выставочных пространств. По мнению архитектора, подобная перспектива неизбежно ожидает и Санкт-Петербург.
Иное мнение высказал глава архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн. По его оценке, современные европейские образцы мансард и надстроек к историческому Петербургу трудно применимы, и число объектов, где инвесторы могут извлечь существенную прибыль из строительства мансард, ограничено. Мансарды в 2-3 этажа, сооруженные над 2-3-этажными зданиями в центре города, Н.Явейн сравнил с «горнолыжными склонами». По его оценке, подобный зрительный эффект возникает даже в случаях, когда угол наклона реконструированной крыши не превышает 28 градусов, как на здании ОАО «Талион» (Мойка 59).
В ходе дискуссии Н.Явейн и Марк Рейнберг привели примеры удачных решений мансард, не нарушающих силуэта здания и квартала – в частности, на Малой Морской ул., 2 и на Итальянской ул., 6.
Как считает представитель ООО «Архитектурное бюро «Студия 17» Владимир Линов, городское архитектурное сообщество должно договориться о том, какие решения при создании мансард приемлемы для исторического центра Петербурга, а какие – нет. В частности, он отметил, что расположение окон мансарды существенно меняет облик здания. В других случаях при создании мансарды конфигурацию крыши с фасадной стороны удается сохранить, однако при обзоре с боковых сторон обнаруживается искажение силуэта.
Вместе с тем, по мнению В.Линова, реконструкция чердачных помещений с созданием мансард в центре города за счет инвесторов позволяет решать задачи реновации, на которые у городского правительства не хватает средств. В этом аспекте интерес частного бизнеса совпадает с общественным интересом, считает он.