Власти Мурманской области взялись за повышение энергоэффективности с гособъектов
Правительство Мурманской области приняло постановление о мерах по повышению энергоэффективности и сокращению энергетических издержек зданий и сооружений исполнительных органов госвласти, областных учреждений и предприятий. Этот документ призван обеспечить исполнение перечня поручений президента РФ о мерах в этой сфере.
В частности, правительство поручило руководителям исполнительных органов госвласти Мурманской области и областных учреждений обеспечить в соответствующих зданиях и сооружениях замену использованных ламп накаливания энергосберегающими лампами, а также использовать энергосберегающие материалы и оборудование при проведении ремонта.
В строящихся и проектируемых зданиях и сооружениях предписано обеспечить внедрение современных энергоэффективных решений, материалов и конструкций на стадии проектирования, а также применение системы экспертизы энергосбережения.
Правительство оговорило отдельных пунктом необходимость выполнить мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности объектов до начала отопительного сезона 2010/2011 гг.
МО Мурманской области рекомендовано обеспечить выполнение мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности зданий учреждений и предприятий, находящихся в собственности муниципалитетов, сообщает пресс-служба правительства региона.
В проекте актуализированной Концепции социально-экономического развития Санкт-Петербурга, разработанном ЦСЭИ «Леонтьевский центр», перечислены крупные инвестиционные проекты, которые подлежат реализации в период до 2025 г. В их числе (в порядке упоминания): «Охта-центр», «Балтийская жемчужина», «Новая Голландия», «Морской фасад», редевелопмент станции «Московская-товарная» и Апраксина двора. При этом возведение Охта-центра сочетается с тезисом о «сохранении исторического облика Санкт-Петербурга».
В то же время в тексте документа не перечислены магистрали непрерывного движения, необходимые для решения транспортных проблем, возникающих в связи со строительством перечисленных объектов. В ответ на просьбу АСН-инфо разъяснить смысл фразы «движение в центре города будет сильно ограничено» старший научный сотрудник Леонтьевского центра Артур Батчаев пояснил, что в центр города в 2025 г. смогут въезжать только личные автомобили проживающих в нем граждан. Кроме того, согласно тексту, отдельные части исторического ядра города будут превращены в пешеходные зоны с велосипедными дорожками. Там предполагается сосредоточить деловую жизнь, торговлю и развлечения. Также планируется использование «развитой системой метрополитена и наземным общественным транспортом с экологически чистыми двигателями».
В Концепции также упоминается о первоочередном развитии метрополитена в сочетании с организацией мест парковок для велосипедного транспорта. Чистота среды в центре города также обеспечивается, по замыслу авторов, освобождением центра города от промышленных производств, в том числе и в устье Невы. Авторы считают, что Петербург останется центром судостроения, однако не указывают, куда именно будут перенесены мощности ОАО «Балтийский завод» и ФГУП «Адмиралтейские верфи».