Холдинг RBI признан стратегическим партнером Сбербанка


01.12.2009 12:47

В рамках празднования 168-летия Северо-Западный банк Сбербанка России назвал 14 компаний Санкт-Петербурга, которые получили статус «Стратегический партнер Сбербанка России 2010 года». В их числе и Холдинг RBI, сообщает пресс-служба компании.

«Получение статуса стратегического партнера Сбербанка – безусловно, весьма почетное звание, - отметил президент холдинга Эдуард Тиктинский. – Я рад, что именно наша компания оказалась в числе тех, кому банк оказал такое высокое доверие. На 2010 г. у нас большие планы. Уверен, совместная работа со Сбербанком поможет их реализации».

Компания сотрудничает со Сбербанком с 2005 г. Присвоение статуса стратегического партнера идет в русле политики Сбербанка, направленной на развитие долгосрочных отношений. Ключевыми направлениями совместной деятельности Сбербанка и холдинга сегодня является реализация ипотечных программ на покупку квартир в строящихся домах компаний RBI и «Северный город» (занимают до 25% от общего объема продаж), а также совместное финансирование проектов. В апреле 2009 г. «Северный город» стал первым в Санкт-Петербурге застройщиком, получившим в условиях кризиса кредит Сбербанка на строительство жилого комплекса «Привилегия» на 17-й линии В.О.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.11.2009 16:29

В обращении к губернатору Валентине Матвиенко, признанном официальным запросом ЗакС, депутат Алексей Ковалев интересуется планами использования объекта культурного наследия на Среднем пр.77, где располагается Музей городского электрического транспорта.

Он напомнил, что при реализации компанией «Тригранит» инвестиционного проекта в квартале, где находится памятник промышленной архитектуры, предполагалось сохранение трамвайного музея. Такое решение было принято еще в 2003 г. на совещании с участием губернатора при ликвидации трамвайного парка им. Леонова.

Вице-губернатор Алексей Сергеев по этому вопросу сообщил депутату, что «в настоящее время передислокация Музея городского электрического транспорта из комплекса зданий, представляющих историческую ценность, не планируется». Целесообразность сохранения музея была признана и на Совете по культурному наследию – как председателем КГИОП Верой Дементьевой, так и проектировщиками, работавшими по заказу инвестора.

В то же время, как стало известно А.Ковалеву, СПб ГУП «Горэлектротранс» на прошлой неделе заявило о вынужденном отказе от аренды занимаемых музеем трех корпусов депо бывшего трампарка. Между тем музей, являющийся ведомственным, не может получить здания и помещения бесплатно в оперативное управление.

По мнению депутата, музей является привлекательным туристическим объектом. В то же время его сохранение по историческому адресу целесообразнее и дешевле, чем перенос на другое место. Он напоминает также об уникальности коллекции, созданной трудом реставраторов. Автор обращения интересуется возможностью преобразования Музея городского электротранспорта в государственное учреждение с закреплением за ним занимаемых зданий и помещений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо