Транспортные проблемы от сооружения «Охта-центра» планируется скомпенсировать велодорожками
В проекте актуализированной Концепции социально-экономического развития Санкт-Петербурга, разработанном ЦСЭИ «Леонтьевский центр», перечислены крупные инвестиционные проекты, которые подлежат реализации в период до 2025 г. В их числе (в порядке упоминания): «Охта-центр», «Балтийская жемчужина», «Новая Голландия», «Морской фасад», редевелопмент станции «Московская-товарная» и Апраксина двора. При этом возведение Охта-центра сочетается с тезисом о «сохранении исторического облика Санкт-Петербурга».
В то же время в тексте документа не перечислены магистрали непрерывного движения, необходимые для решения транспортных проблем, возникающих в связи со строительством перечисленных объектов. В ответ на просьбу АСН-инфо разъяснить смысл фразы «движение в центре города будет сильно ограничено» старший научный сотрудник Леонтьевского центра Артур Батчаев пояснил, что в центр города в 2025 г. смогут въезжать только личные автомобили проживающих в нем граждан. Кроме того, согласно тексту, отдельные части исторического ядра города будут превращены в пешеходные зоны с велосипедными дорожками. Там предполагается сосредоточить деловую жизнь, торговлю и развлечения. Также планируется использование «развитой системой метрополитена и наземным общественным транспортом с экологически чистыми двигателями».
В Концепции также упоминается о первоочередном развитии метрополитена в сочетании с организацией мест парковок для велосипедного транспорта. Чистота среды в центре города также обеспечивается, по замыслу авторов, освобождением центра города от промышленных производств, в том числе и в устье Невы. Авторы считают, что Петербург останется центром судостроения, однако не указывают, куда именно будут перенесены мощности ОАО «Балтийский завод» и ФГУП «Адмиралтейские верфи».
Состоялось заседание совета директоров ОАО «Открытые инвестиции». Члены Совета приняли решение о досрочном прекращении полномочий гендиректора Сергея Бачина по собственному желанию, сообщает пресс-служба компании.
Они также проголосовали за избрание с 27 ноября 2009 г. гендиректором ОАО «ОПИН» сроком на 3 года Александра Карцева, занимавшего ранее в пост председателя совета директоров. Одновременно С.Бачин был избран председателем совета директоров.
По словам С.Бачина, совмещавшего в последнее время должности гендиректора ОАО «ОПИН» и ООО «Роза Хутор», принятые организационные изменения позволят ему полностью сосредоточиться на управлении компанией «Роза Хутор», ведущей в Сочи строительство крупнейшего горнолыжного курорта, одного из главных спортивных объектов Олимпиады-2014.
В ОАО «ОПИН» он будет отвечать за стратегические вопросы деятельности компании, относящиеся к компетенции совета директоров. «Моя задача на посту председателя совета – с учетом интересов всех акционеров, обеспечить преемственность в реализации рыночной стратегии, направленной на выполнение существующих у компании обязательств перед клиентами, кредиторами и партнерами», - добавил С.Бачин.