Транспортные проблемы от сооружения «Охта-центра» планируется скомпенсировать велодорожками
В проекте актуализированной Концепции социально-экономического развития Санкт-Петербурга, разработанном ЦСЭИ «Леонтьевский центр», перечислены крупные инвестиционные проекты, которые подлежат реализации в период до 2025 г. В их числе (в порядке упоминания): «Охта-центр», «Балтийская жемчужина», «Новая Голландия», «Морской фасад», редевелопмент станции «Московская-товарная» и Апраксина двора. При этом возведение Охта-центра сочетается с тезисом о «сохранении исторического облика Санкт-Петербурга».
В то же время в тексте документа не перечислены магистрали непрерывного движения, необходимые для решения транспортных проблем, возникающих в связи со строительством перечисленных объектов. В ответ на просьбу АСН-инфо разъяснить смысл фразы «движение в центре города будет сильно ограничено» старший научный сотрудник Леонтьевского центра Артур Батчаев пояснил, что в центр города в 2025 г. смогут въезжать только личные автомобили проживающих в нем граждан. Кроме того, согласно тексту, отдельные части исторического ядра города будут превращены в пешеходные зоны с велосипедными дорожками. Там предполагается сосредоточить деловую жизнь, торговлю и развлечения. Также планируется использование «развитой системой метрополитена и наземным общественным транспортом с экологически чистыми двигателями».
В Концепции также упоминается о первоочередном развитии метрополитена в сочетании с организацией мест парковок для велосипедного транспорта. Чистота среды в центре города также обеспечивается, по замыслу авторов, освобождением центра города от промышленных производств, в том числе и в устье Невы. Авторы считают, что Петербург останется центром судостроения, однако не указывают, куда именно будут перенесены мощности ОАО «Балтийский завод» и ФГУП «Адмиралтейские верфи».
Совет директоров ОАО «Система-Галс» рассмотрел и утвердил список кандидатур в свой состав, выдвинутых акционерами, владеющими более 2% уставного капитала компании, для голосования на внеочередном общем собрании акционеров, которое состоится 28 декабря
Список кандидатур: Виталий Брынкин (независимый директор); Алена Дерябина (вице-президент - начальник Управления непрофильных активов ОАО Банк ВТБ); Сергей Дроздов (старший вице-президент - руководитель имущественного комплекса ОАО АФК «Система»); Феликс Евтушенков (вице-президент - руководитель бизнес-единицы «Потребительские активы» ОАО АФК «Система»); Павел Косов (старший вице-президент ОАО Банк ВТБ); Семен Ламдон (независимый директор); Виктор Мещенков (независимый директор); Андрей Нестеренко (президент ОАО «Система-Галс»); Вольфганг Петцольд (независимый директор); Евгений Плаксенков (независимый директор); Андрей Пучков (заместитель президента - председателя правления ОАО Банк ВТБ); Андрей Шаповал (независимый директор). Все кандидаты подтвердили свое согласие на выдвижение в Совет директоров Компании.
Кроме того, Совет директоров принял решение утвердить Правление в количестве 9 человек и избрать коллегиальный орган в следующем составе: Андрей Нестеренко (президент); Денис Бирюков (руководитель имущественно-правового комплекса); Елена Витчак (руководитель административного комплекса); Владислав Гржиб (первый вице-президент); Дмитрий Зиканов (вице-президент - рнуководитель комплекса жилой недвижимости); Игорь Кащеев (вице-президент по имущественно-правовым вопросам); Илья Мартынов (финансовый контролер); Владимир Ужондин (главный бухгалтер); Теймураз Шенгелия (вице-президент - руководитель комплекса коммерческой недвижимости), сообщает пресс-служба компании.