Ю.Лужков: Несмотря на проблемы, реконструкция Большого театра продолжается по плану
Традиционное совещание по вопросам реконструкции Большого театра России проходило в штабе строительства на стройплощадке ГАБТа. Мэр Москвы Юрий Лужков отметил, что работы идут не без трудностей. «Основные проблемы связаны с проектированием. Работа проектного института вызывает у нас, мягко сказать, недоумение. Проектанты нас тормозят, не дают возможности активно и быстро решать вопросы», заявил он.
Вместе с тем, отметил Ю.Лужков, реконструкция Большого театра перешла из скандальной плоскости в плоскость нормальной, хотя и трудной работы. «Я думаю, что в мае
Как в выступлении в Ленинградской областной торгово-промышленной палате председатель Комитета по транспорту и транспортной инфрастуктуре Леонид Теребнев, порты области, в частности Усть-Луга, Выборг и Высоцк, расположены в удобных естественных заливах и бухтах, располагают мощностями для обработки разных видов грузов, а также имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, что позволяет создавать эффективные интермодальные коридоры. Кроме того, в Выборге существует возможность использования для транспортных целей также аэропорта, а в Усть-Луге - речного транспорта.
В связи с этим Л.Теребнев выразил недоумение по поводу планов Санкт-Петербурга по созданию аванпортов Большого порта в Бронке, Ораниенбауме и Кронштадте, где требуются дноуглубительные работы и строительство искусственных сооружений. По его мнению, именно Ленинградская область является идеальным транспортным узлом, имеющим потенциал для обработки более 400 млн. тонн грузов в год.
Как считает Л.Теребнев, перспективы развития транспортной инфраструктуры на Северо-Западе должны более комплексно учитываться при планировании на федеральном уровне. Между тем в Транспортной стратегии РФ и Стратегии развития железнодорожного транспорта имеются несоответствия в части развития транспортных коридоров на Северо-Западе, отмечает он.