До 2016 г. на строительство платных дорог «Автодор» намерен направить 1,431 трлн. рублей
Наблюдательный совет «Автодора», возглавляемый вице-премьером Сергеем Собяниным, рассмотрел программу деятельности госкомпании на 2010-2015 гг. Госкомпания собирается до
Участки этих дорог станут платными. Деньги за проезд предполагается брать только там, где есть альтернативные бесплатные дороги. При расчете тарифов выбран «социально-умеренный» вариант: 1 руб. за
Платные дороги позволяют снизить бюджетные затраты на строительство и ремонт, обеспечивают «более справедливый фискальный режим, возлагая дополнительные расходы на прямых пользователей дорог», полагают авторы программы.
Проводить все работы «Автодор» будет преимущественно на бюджетные деньги. Все расходы госкомпании до
Оставшиеся 486 млрд. рублей компания рассчитывает привлечь на стороне. На 273 млрд. планируется разместить облигации со сроком погашения от пяти до 15 лет и купонным доходом от 8,5-12%. Все облигации получат 100-процентную госгарантию, надеется госкомпания. «Рассчитываем, что облигации «Автодора» получат статус инфраструктурных, тогда их покупателями станут ВЭБ, госбанки», - говорит замминистра транспорта и член наблюдательного совета госкомпании Олег Белозеров.
Оставшуюся часть внебюджетных средств составят 5-летние кредиты (32,9 млрд. рублей под 10% годовых) и средства концессионеров (180,2 млрд.).
«Основные параметры программы одобрены, а доработка коснется не содержания, а стиля», - говорит О.Белозеров.
Вопрос об отмене платы на той или иной платной дороге может быть актуальным через 12 лет с начала эксплуатации - примерно через такой срок дорога может себя окупить, отмечает он: «Впрочем, дорога может стать бесплатной и раньше, если государство решит досрочно вернуть заемные средства, привлеченные на ее строительство», пишет газета «Ведомости».
Высотный 3-секционный жилой комплекс будет построен на северо-востоке Москвы. Такое решение принято на общественном градостроительном совете.
Как сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, данный комплекс входит в число высоток, которые строятся по городской программе «Новое кольцо Москвы». «Комплекс будет построен на пересечении ул. Фонвизина и Добролюбова. В свое время здесь был снесен ветхий 5-этажный фонд», - напомнил он. «На 1-м этаже здания будут располагаться магазины, а 2-й этаж будет полностью отдан под т.н. «зону рекреации», где смогут отдыхать жители этого дома», - пояснил А.Кузьмин, отметив, что это первый случай, когда внутри здания целый этаж будет отдан под зону отдыха. Такая зеленая зона внутри здания частично компенсирует недостаток зелени вокруг высотки.
Первый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков предложил одобрить проект.
По информации Москомархитектуры, заказчиком строительства выступает ООО «Новое кольцо Москвы», проект выполнен ОАО «ЦНИИЭП жилых и общественных зданий». Многофункциональный высотный жилой комплекс будет располагаться на участке площадью 0,95 га в северо-восточной части квартала 79А района Бутырский. В состав комплекса войдут 33-секционный жилой корпус на 24-29-34 этажа, а также пристроенный к нему 5-этажный корпус общественного назначения и подземный 4-уровневый гараж на 600 автомобилей.
В комплексе также будут располагаться библиотечно-информационный центр, молодежный центр с залом на 300 мест, торговые помещения и центр социальной помощи семьи и детям. Общая площадь комплекса составляет 68212 кв. м, из которых наземная часть – 51500 кв. м и подземная – 16712 кв. м, передает ИА Интерфакс.