До 2016 г. на строительство платных дорог «Автодор» намерен направить 1,431 трлн. рублей
Наблюдательный совет «Автодора», возглавляемый вице-премьером Сергеем Собяниным, рассмотрел программу деятельности госкомпании на 2010-2015 гг. Госкомпания собирается до
Участки этих дорог станут платными. Деньги за проезд предполагается брать только там, где есть альтернативные бесплатные дороги. При расчете тарифов выбран «социально-умеренный» вариант: 1 руб. за
Платные дороги позволяют снизить бюджетные затраты на строительство и ремонт, обеспечивают «более справедливый фискальный режим, возлагая дополнительные расходы на прямых пользователей дорог», полагают авторы программы.
Проводить все работы «Автодор» будет преимущественно на бюджетные деньги. Все расходы госкомпании до
Оставшиеся 486 млрд. рублей компания рассчитывает привлечь на стороне. На 273 млрд. планируется разместить облигации со сроком погашения от пяти до 15 лет и купонным доходом от 8,5-12%. Все облигации получат 100-процентную госгарантию, надеется госкомпания. «Рассчитываем, что облигации «Автодора» получат статус инфраструктурных, тогда их покупателями станут ВЭБ, госбанки», - говорит замминистра транспорта и член наблюдательного совета госкомпании Олег Белозеров.
Оставшуюся часть внебюджетных средств составят 5-летние кредиты (32,9 млрд. рублей под 10% годовых) и средства концессионеров (180,2 млрд.).
«Основные параметры программы одобрены, а доработка коснется не содержания, а стиля», - говорит О.Белозеров.
Вопрос об отмене платы на той или иной платной дороге может быть актуальным через 12 лет с начала эксплуатации - примерно через такой срок дорога может себя окупить, отмечает он: «Впрочем, дорога может стать бесплатной и раньше, если государство решит досрочно вернуть заемные средства, привлеченные на ее строительство», пишет газета «Ведомости».
Всероссийское общество охраны памятников истории и культуры намерено обратиться в Росохранкультуру, Министерство культуры и правительство РФ с просьбой об обеспечении сохранности артефактов, обнаруженных в ходе археологической экспедиции Института истории материальной культуры РАН под руководством Петра Сорокина на территории предполагаемого строительства «Охта-центра».
В частности, ВООПИК предлагает включить в Единый государственный реестр объектов культурного наследия народов РФ следующие объекты: архитектурные части фортификационных сооружений крепости Ниеншанц (XVII – начала XVIII в.), крепости Ландскрона (ХIII в.), мысового городища, а также неолитическое поселение «Охта-1» и позднесредневековые кладбища и массовые захоронения.
Вместе с тем, ВООПИК считает необходимым продолжение раскопок группой под руководством П.Сорокина в 2010 г. Общество намерено рекомендовать Минкультуры РФ уведомить собственников земельного участка и местные власти о научной и культурности обнаруженных в ходе раскопок объектов и необходимости обеспечения сохранности обнаруженных артефактов. Кроме того, ВООПИК обратится в Правительство РФ с просьбой ускорить работу по взаимодействию с ЮНЕСКО и др. международными организациями по уточнению границ охраняемой зоны Санкт-Петербурга как памятника Всемирного культурного наследия.