До 2016 г. на строительство платных дорог «Автодор» намерен направить 1,431 трлн. рублей
Наблюдательный совет «Автодора», возглавляемый вице-премьером Сергеем Собяниным, рассмотрел программу деятельности госкомпании на 2010-2015 гг. Госкомпания собирается до
Участки этих дорог станут платными. Деньги за проезд предполагается брать только там, где есть альтернативные бесплатные дороги. При расчете тарифов выбран «социально-умеренный» вариант: 1 руб. за
Платные дороги позволяют снизить бюджетные затраты на строительство и ремонт, обеспечивают «более справедливый фискальный режим, возлагая дополнительные расходы на прямых пользователей дорог», полагают авторы программы.
Проводить все работы «Автодор» будет преимущественно на бюджетные деньги. Все расходы госкомпании до
Оставшиеся 486 млрд. рублей компания рассчитывает привлечь на стороне. На 273 млрд. планируется разместить облигации со сроком погашения от пяти до 15 лет и купонным доходом от 8,5-12%. Все облигации получат 100-процентную госгарантию, надеется госкомпания. «Рассчитываем, что облигации «Автодора» получат статус инфраструктурных, тогда их покупателями станут ВЭБ, госбанки», - говорит замминистра транспорта и член наблюдательного совета госкомпании Олег Белозеров.
Оставшуюся часть внебюджетных средств составят 5-летние кредиты (32,9 млрд. рублей под 10% годовых) и средства концессионеров (180,2 млрд.).
«Основные параметры программы одобрены, а доработка коснется не содержания, а стиля», - говорит О.Белозеров.
Вопрос об отмене платы на той или иной платной дороге может быть актуальным через 12 лет с начала эксплуатации - примерно через такой срок дорога может себя окупить, отмечает он: «Впрочем, дорога может стать бесплатной и раньше, если государство решит досрочно вернуть заемные средства, привлеченные на ее строительство», пишет газета «Ведомости».
Судебным приставом-исполнителем межрайонного отдела по исполнению особых исполнительных производств вынесены и направлены в УФРС постановления о наложении ареста на квартиры, принадлежащие должнику ЗАО «Строймонтаж», сообщили корреспонденту «Фонтанки» в пресс-службе УФССП по Санкт-Петербургу.
Эти исполнительные действия совершены в соответствии с положениями статьи 80 ФЗ «Об исполнительном производстве», на основании заявления взыскателя («Балтийского банка») и с целью недопустимости отчуждения имущества, принадлежащего должнику.
При наложении ареста судебный пристав-исполнитель руководствовался выпиской из единого государственного реестра регистрации прав на недвижимое имущество, который подтверждает право собственности ЗАО «Строймонтаж» на конкретные квартиры. Зарегистрированные права собственности каких-либо физических лиц на арестованные квартиры отсутствуют.
«Никаких действий по выселению проживающих в данных квартирах граждан не совершалось. Дальнейшие исполнительные действия будут совершаться с учетом необходимости соблюдения их прав и законных интересов», - уверяют в УФССП.
Как уже сообщало АСН-инфо, пресс-служба «Строймонтажа» распространила заявление о том, Балтийский банк инициировал арест квартир в заселенных домах компании.
Между тем, советник президента Балтийского банка Елена Санарова в эфире «5-го канала» заявила: «Арест этих квартир означает, что сейчас будут разбираться с правами собственности, и эта процедуре еще юридически будет долго тянуться. Это абсолютно точно не может означать автоматическое выселение людей».