Санкт-Петербург. Кодекс надо доработать
Депутаты и исполнительная власть Санкт-Петербурга начнут работу по комплексному совершенствованию инвестиционного законодательства.
Рассмотрев возвращенный Губернатором СПб без подписания Закон «Инвестиционный кодекс Санкт-Петербурга», члены комитета согласились с предложением Валентины Матвиенко о создании совместной рабочей группы по комплексному совершенствованию инвестиционного законодательства Санкт-Петербурга и рекомендовали Губернатору СПб включить в ее состав депутатов ЗС СПб Игоря Михайлова и Андрея Ловягина.
АСН-инфо
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс