Петербург уже год выходит из ОДЦ «Охта»
Пакет акций ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта», принадлежащий Санкт-Петербургу будет продан структурам «Газпрома» до 20 декабря, сделка в процессе завершения, сообщил представитель пресс-службы компании. ОДЦ У города 22,6% акций, остальные – у «Газпромнефти», пишет газета «Ведомости».
Городской пакет – в плане приватизации на 2009 г. по цене 1,3 млрд. руб. По словам председателя комитета финансов Эдуарда Батанова, это нормативная цена, администрация рассчитывает выручить за свой пакет 2,9 млрд. рублей. Город вложил в проект 4,4 млрд. рублей (субвенция – 1,8 млрд. рублей и 2,5 млрд. – в уставный капитал).
Город получит обратно свой взнос в уставный капитал и долю субвенции, пропорциональную его доле в «ОДЦ «Охта», говорит Э.Батанов. По его словам, сделка должна завершиться до 15 декабря.
Напомним о выходе города из совладельцев ОДЦ, было заявлено еще год назад.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Н.Асаул выступил на Международном транспортном форуме «Транспорт России: становление, развитие, перспективыс докладом о Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга.
Он отметил, что системное и эффективное развитие транспортного комплекса невозможно ограничить административными границами города. По заказу Минтранса РФ осуществлена разработка программы развития Санкт-Петербургского транспортного узла, включающего транспортные комплексы города и Ленобласти. Учитывая это, Комитетом по поручению Смольного в настоящее время проводится работа по актуализации Стратегии развития ТЛК Санкт-Петербурга.
Тенденции стабилизации социально-экономической ситуации в стране позволяют с умеренным оптимизмом смотреть в будущее. В 2010 г. ожидается почти полное восстановление грузопотоков на уровне 2008 г. Дальнейшее развитие инфраструктуры и привлечение транзитных грузопотоков для Санкт-Петербургского транспортного узла будет оказывать стимулирующее воздействие на развитие Северо-западного региона и страны в целом.
Также в рамках Форума Н. Асаул выступил на конференции «Развитие отечественного рынка авиаперевозок: вызовы и возможности» с докладом о проекте развития аэропорта «Пулково» на основе механизма государственно-частного партнерства. Он отметил, что, учитывая значимость аэропорта для РФ и несмотря на его имущественную принадлежность, город считает необходимым присвоение ему статуса аэропорта федерального значения. В связи с этим правительство Петербурга инициировало внесение соответствующих изменений в действующее законодательство в части исключения привязки термина «аэропорт федерального значения» к имущественной принадлежности РФ, сообщает пресс-служба Смольного.