Санкт-Петербург. Снова на усиленный режим
В связи с понижением температуры воздуха в Петербурге и его пригородах с 16.00 1 февраля 2006 г. ГУП «ТЭК СПб» перешло на усиленный режим работы.
В теплоснабжающих филиалах предприятия приняты все необходимые меры по обеспечению надежной работы теплоисточников в условиях похолодания. Выполнен комплекс мероприятий для устойчивой работы теплогенерирующих мощностей ГУП «ТЭК СПб». Руководящий состав переведен на круглосуточный режим работы. Предприятие располагает необходимым запасом резервного топлива.
Дополнительным персоналом укомплектованы аварийно-восстановительные бригады ГУП «ТЭК», находящиеся в режиме круглосуточной готовности.
В период похолодания 17–24 января ежесуточно было задействовано 26 аварийных бригад и 237 единиц автотракторной и специальной техники.
Источник: ДП
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо