Власти Ленобласти одобрили поправки в закон «Об отдельных вопросах управления и распоряжения госимуществом»
Правительство Ленинградской области одобрило проект поправок в закон «Об отдельных вопросах управления и распоряжения государственным имуществом». Они необходимы для приведения регионального закона в соответствие с федеральным, а также исключения дублирования норм различных областных законов.
В частности, изменения коснулись процедуры передачи госимущества бюджетным организациям в аренду, безвозмездное пользование или доверительное управление. Если раньше для этих целей необходимо было провести торги, то после вступления в силу поправок, в соответствии с федеральным законом «О защите конкуренции» данной процедуры можно будет избежать, передав имущество целевым назначением.
Поправки также позволят существенно сократить время проведения процедуры и удешевить ее, поскольку не нужно будет готовить пакет документов для проведения торгов. Практика последнего года (когда вступил в силу соответствующий федеральный закон) показала, что зачастую затраты, связанные с проведением торгов, в итоге не окупаются.
Эти поправки относятся только к бюджетным организациям, которые предоставляют муниципальные и государственные услуги, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как в выступлении в Ленинградской областной торгово-промышленной палате председатель Комитета по транспорту и транспортной инфрастуктуре Леонид Теребнев, порты области, в частности Усть-Луга, Выборг и Высоцк, расположены в удобных естественных заливах и бухтах, располагают мощностями для обработки разных видов грузов, а также имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, что позволяет создавать эффективные интермодальные коридоры. Кроме того, в Выборге существует возможность использования для транспортных целей также аэропорта, а в Усть-Луге - речного транспорта.
В связи с этим Л.Теребнев выразил недоумение по поводу планов Санкт-Петербурга по созданию аванпортов Большого порта в Бронке, Ораниенбауме и Кронштадте, где требуются дноуглубительные работы и строительство искусственных сооружений. По его мнению, именно Ленинградская область является идеальным транспортным узлом, имеющим потенциал для обработки более 400 млн. тонн грузов в год.
Как считает Л.Теребнев, перспективы развития транспортной инфраструктуры на Северо-Западе должны более комплексно учитываться при планировании на федеральном уровне. Между тем в Транспортной стратегии РФ и Стратегии развития железнодорожного транспорта имеются несоответствия в части развития транспортных коридоров на Северо-Западе, отмечает он.