Особо охраняемые природные территории Ленобласти будут задокументированы к концу 2010 г.
В 2010 г. для всех особо охраняемых природных территорий Ленинградской области будут разработаны и актуализированы необходимые пакеты документов. Эта работа станет завершающим этапом реализации РЦП «Поддержка и развитие ООПТ до 2010 г.». В нее войдет комплекс мероприятий обеспечивающих разработку, актуализацию проектов, положений, паспортов и планов управления по 24 ООПТ, для которых документы не разработаны в 2007-2009 гг.
Эти мероприятия необходимо осуществить для приведения положений и паспортов ООПТ в соответствие с федеральным законодательством, которое с принятием Лесного, Водного, Градостроительного кодексов и ряда иных федеральных законов претерпело изменения.
Объем финансирования мероприятий по программе в 2010 г. планируется в размере 9 млн. рублей.
Губернатор Валерий Сердюков также подчеркнул, что хотя сроки реализации программы подходят к концу, это не означает, что завершается и работа по ООПТ. «Наоборот, - добавил он, - Эту работу мы будем продолжать, поскольку охраняемые территории требуют особого и постоянного внимания», сообщает пресс-служба правительства региона.
На юго-востоке Москвы в районе ул. Новохохловской и 3-го транспортного кольца будет построено около 500 тысяч кв. метров площадей различного назначения. Соответствующее решение было одобрено на заседании общественного градостроительного совета, передает ИА Интерфакс.
Согласно концепции реновации территории района Нижегородский в этом месте, на земельном участке площадью почти 7 га будет построено жилье и технопарк (площади, предназначенные для малого бизнеса и площади производственного назначения). Кроме того, планируется создать торгово-гостиничную часть, подземную автостоянку и открыть новую станцию метро.
Комплекс спроектирован ООО «Товарищество театральных архитекторов», ГУП «НИПИ Генплана» и ОАО «ЭНПИ». Заказчиком проекта выступило российское представительство турецкой инвестиционно-строительной компании «ЭНКА» и ОАО «Москва-Красные Холмы».
Первый заммэра Москвы Петр Бирюков отметил, что необходимо соблюсти баланс зеленых территорий в рассматриваемом проекте. «Также необходимо увязать архитектуру по данной местности и решить ситуацию с правильной увязкой 4-го транспортного кольца, развязок, станцией метро, железнодорожной ветки и автомобильных дорог. В целом считаю, что это предложение необходимо развивать дальше», - отметил он.