Наблюдательного совета «Автодора» принял программу развития компании на 2010-2015 гг.
Состоялось заседание Наблюдательного совета госкомпании «Российские автомобильные дороги». Его участники рассмотрели проект Программы деятельности компании на 2010-2015 гг., сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
В рамках реализации программы планируется сформировать сеть современных, качественных, скоростных автомобильных дорог. Ее развитие станет не только источником дополнительных поступлений для финансирования функционирования и развития дорожного хозяйства, но и рассматривается в качестве одного из основных инструментов привлечения внебюджетных инвестиций, в том числе на основе механизма концессии и иных форм государственно-частного партнерства.
В целом реализация Программы даст следующие результаты:
- будет положено начало созданию сети скоростных автомобильных дорог;
- появится возможность широкомасштабного привлечения внебюджетных инвестиций, перехода на новую систему контрактных отношений (долгосрочные контракты, контракты полного жизненного цикла и др.), внедрения новых технологий и материалов, высокопроизводительных машин и оборудования в дорожную отрасль России;
- снизится общий объем средств, затрачиваемых в течение жизненного цикла дорог (проектирование, строительство, эксплуатация);
- повысится безопасность движения автомобильного транспорта;
- повысится конкурентоспособность отраслей экономики России на мировых рынках за счет снижения транспортной составляющей в конечной цене продукции, ускорения оборачиваемости и уменьшения товарно-материальных запасов на складах.
Предполагается, что в декабре проект Программы будет внесен в Правительство РФ.
Члены Наблюдательного совета также обсудили и утвердили Положение о Наблюдательном совете «Автодора», в который входит 12 членов и который является высшим органом управления компании. Состав совета утверждается Правительством РФ сроком на 4 года.
В Наблюдательный совет «Автодора» входят: вице-премьер РФ, руководитель аппарата Правительства РФ Сергей Собянин (председатель); замминистра транспорта РФ Олег Белозеров; аудитор Счетной палаты РФ Михаил Бесхмельницын; председатель Комитета Совета Федерации по бюджету Евгений Бушмин; министр транспорта РФ Игорь Левитин; замминистра финансов РФ Александр Новак; председатель Комиссии Совета Федерации по естественным монополиям Николай Рыжков; замминистра экономического развития РФ Олег Савельев; председатель правления «Автодора» Сергей Тарасов; руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин; председатель Комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум; председатель Комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев.
По данным Jones Lang LaSalle, в III квартале 2009 г. произошло заметное оживление спроса. Объем купленных и арендованных площадей в достиг 510560 кв. м, что на 32% выше уровня II квартала. При этом стоит отметить, что значительную долю от всего объема сделок на рынке составили продления и пересмотр условий действующих контрактов. Без них и законченных проектов для собственного использования, объем поглощения ранее не занятых площадей составил 190020 кв. м. При этом в целом спрос остается на достаточно низком уровне по сравнению с прошлым годом.
Предложение качественных офисных площадей в III квартале 2009 г. продолжило расти, но темпы роста снизились. Объем завершенных проектов составил 234220 кв. м. Наиболее значимыми из них являются бизнес-парк «Солюшнз» – 24640 кв. м, БЦ «Святогор IV» – 22980 кв. м и «Принципал Плаза»– 21040 кв. м
В III квартале 2009 г. доля свободных площадей продолжила свой рост, достигнув 18,9%. Свободные помещения в основном представлены новыми проектами, которые еще не успели найти арендаторов, а также наименее конкурентоспособными зданиями. Также существенный объем офисных помещений предлагается в субаренду (около 94720 кв. м) в связи с уменьшением потребности арендаторов в площадях.
Офисные ставки аренды стабилизировались. В III квартале максимальные базовые ставки аренды составили 700 долларов, как и в конце II квартала. Ожидается, что до конца 2009 г. максимальные ставки аренды будут оставаться стабильными.
Базовые ставки класса A остались на уровне 500-600 долларов за 1 кв. м в год. В классе B+ - 350-450 долларов, в классе B- - 250-350 долларов.