Депутаты ЗакС интересуются судьбой трамвайного музея
В обращении к губернатору Валентине Матвиенко, признанном официальным запросом ЗакС, депутат Алексей Ковалев интересуется планами использования объекта культурного наследия на Среднем пр.77, где располагается Музей городского электрического транспорта.
Он напомнил, что при реализации компанией «Тригранит» инвестиционного проекта в квартале, где находится памятник промышленной архитектуры, предполагалось сохранение трамвайного музея. Такое решение было принято еще в 2003 г. на совещании с участием губернатора при ликвидации трамвайного парка им. Леонова.
Вице-губернатор Алексей Сергеев по этому вопросу сообщил депутату, что «в настоящее время передислокация Музея городского электрического транспорта из комплекса зданий, представляющих историческую ценность, не планируется». Целесообразность сохранения музея была признана и на Совете по культурному наследию – как председателем КГИОП Верой Дементьевой, так и проектировщиками, работавшими по заказу инвестора.
В то же время, как стало известно А.Ковалеву, СПб ГУП «Горэлектротранс» на прошлой неделе заявило о вынужденном отказе от аренды занимаемых музеем трех корпусов депо бывшего трампарка. Между тем музей, являющийся ведомственным, не может получить здания и помещения бесплатно в оперативное управление.
По мнению депутата, музей является привлекательным туристическим объектом. В то же время его сохранение по историческому адресу целесообразнее и дешевле, чем перенос на другое место. Он напоминает также об уникальности коллекции, созданной трудом реставраторов. Автор обращения интересуется возможностью преобразования Музея городского электротранспорта в государственное учреждение с закреплением за ним занимаемых зданий и помещений.
На юго-востоке Москвы в районе ул. Новохохловской и 3-го транспортного кольца будет построено около 500 тысяч кв. метров площадей различного назначения. Соответствующее решение было одобрено на заседании общественного градостроительного совета, передает ИА Интерфакс.
Согласно концепции реновации территории района Нижегородский в этом месте, на земельном участке площадью почти 7 га будет построено жилье и технопарк (площади, предназначенные для малого бизнеса и площади производственного назначения). Кроме того, планируется создать торгово-гостиничную часть, подземную автостоянку и открыть новую станцию метро.
Комплекс спроектирован ООО «Товарищество театральных архитекторов», ГУП «НИПИ Генплана» и ОАО «ЭНПИ». Заказчиком проекта выступило российское представительство турецкой инвестиционно-строительной компании «ЭНКА» и ОАО «Москва-Красные Холмы».
Первый заммэра Москвы Петр Бирюков отметил, что необходимо соблюсти баланс зеленых территорий в рассматриваемом проекте. «Также необходимо увязать архитектуру по данной местности и решить ситуацию с правильной увязкой 4-го транспортного кольца, развязок, станцией метро, железнодорожной ветки и автомобильных дорог. В целом считаю, что это предложение необходимо развивать дальше», - отметил он.