«Миэль-Загородная недвижимость» начала продажи в поселке эконом-класса «Черничные поля»


26.11.2009 15:01

Компания «Миэль-Загородная недвижимость» открыла продажи земельных участков в поселке эконом-класса «Черничные поля», расположенном в 20 км от МКАД по Киевскому или Боровскому шоссе. Площадь поселка – 22 га. К продаже предлагается 127 участков, площадью от 7 до 17 соток под свободную застройку сообщает пресс-служба компании.

Поселок будет обеспечен всеми необходимыми коммуникациями (центральные системы электро-, газо-, водоснабжения и канализации) и находиться под круглосуточной охраной.

Недалеко от нового комплекса находится стародачный поселок Крекшино, где имеется вся самая необходимая инфраструктура. Возможен альтернативный подъезд по шоссе. Рядом имеются р. Незнайка и Крекшинские пруды. В непосредственной близости от поселка расположена церковь во имя Спаса Нерукотворного образа.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.11.2009 12:50

Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.

Президент сообщил, что приблизительная стоимость 1 км автодороги Новгород – Усть-Луга составляет 190 млн. рублей, в Сочи - 2 млрд. рублей, в Москве – 8 млрд. «Есть, конечно, объективные вещи. Но разница 20-кратная, 3-кратная. Это ж все-таки не на Луне строят», - заметил он.

Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».

Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.

«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».

Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо