Берлин. Петербург показал себя
В Берлине состоялась Международная Выставка и Конференция по Бетонному Производству (International Concrete Conference and Exhibition). Санкт-Петербург был представлен Холдинговой Компанией «СЗНК», «СЗНК-Бетон» и ПО «Баррикада».
Более 1000 участников, более 100 экспозиций, докладчики из 18 стран мира – таков итог мероприятия, целиком посвящённого новым технологиям производства бетонов и бетонных изделий, оборудованию, химическим добавкам и пигментам.
На Конференции работала делегация из России: из Москвы, Волгограда, Твери, Тулы, Махачкалы и Санкт-Петербурга.
В ходе выставки прозвучали доклады ведущих специалистов в данной сфере на такие темы, как новые композиционные материалы на основе бетона, стекла и полимерсиликатов, магнитное фиброармирование, беспористый бетон, технологии строительства мостов из сборных конструкций, возведение коттеджей из сборного железобетона в 24 часа, и другие.
Многие из прозвучавших докладов отражали направления будущих исследований и давали представление о долгосрочных перспективах развития мировой бетонной индустрии.
Это уже не первая Конференция ICCX, в которой, наряду с коллегами из Москвы, Твери, Нижнего Новгорода и других регионов бывшего СССР, принимали участие специалисты Холдинговой Компании «СЗНК» и «СЗНК-Бетон». С каждым годом к ним присоединяются новые участники из Санкт-Петербурга.
Следующая Конференция, как подтверждение успеха ICCX St. Petersburg 2005, повторно пройдёт в России, в Санкт-Петербурге.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге за 10 лет построят 21 станцию метрополитена. Это позволит разгрузить наземный транспорт, который по утрам подвозит тысячи жителей спальных районов до ближайшего метро.
Об этом сказала в ходе торжественного вечера, посвященного 50-летию Петербургского метрополитена, губернатор Валентина Матвиенко.
Еще в начале 2005 года утвержден окончательный вариант продолжения строительства Фрунзенского радиуса метрополитена. На 1 января 2005 года освоена большая часть строительных площадок данного радиуса, построены стволы шести шахт, пройдено около 10,5 км перегонных тоннелей и порядка 1,1 км подходных и вспомогательных выработок, начато строительство трех станций. Идет разработка еще четырех шахт.
Строительство Фрунзенского радиуса выполняется в объеме двух пусковых комплексов до 2015 года.
В первый пусковой комплекс входят четыре станции: «Площадь Мира-2» с пересадкой на существующие станции «Сенная пл.» и «Садовая» без наклонного хода и вестибюля, станция «Звенигородская» без наклонного хода и вестибюля с пересадкой на станцию «Пушкинская», основные конструкции станции «Обводный канал» (станция работает «на проход»), станция «Волковская» в полном объеме.
В объем второго пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена войдут станции «Улица Салова», «Международная» и «Проспект Славы».
В 2004 году НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана концепция строительства наземно-надземного участка Фрунзенского радиуса от станции «Волковская» до станции «Южная» с электродепо. Из трех предлагаемых данной концепцией вариантов наиболее целесообразным выбран вариант, предусматривающий строительство участка от станции «Волковская» до станции «Международная» (включительно) подземным способом работ.
За станцией «Международная» трасса выходит на поверхность к станции с подземным вестибюлем «Проспект Славы».
За станцией «Проспект Славы» трасса выходит на поверхность. Перегоны и станции выполняются в наземном исполнении до пересечения с КАД.
Сейчас в петербургском метрополитене 59 станций.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: