Берлин. Петербург показал себя
В Берлине состоялась Международная Выставка и Конференция по Бетонному Производству (International Concrete Conference and Exhibition). Санкт-Петербург был представлен Холдинговой Компанией «СЗНК», «СЗНК-Бетон» и ПО «Баррикада».
Более 1000 участников, более 100 экспозиций, докладчики из 18 стран мира – таков итог мероприятия, целиком посвящённого новым технологиям производства бетонов и бетонных изделий, оборудованию, химическим добавкам и пигментам.
На Конференции работала делегация из России: из Москвы, Волгограда, Твери, Тулы, Махачкалы и Санкт-Петербурга.
В ходе выставки прозвучали доклады ведущих специалистов в данной сфере на такие темы, как новые композиционные материалы на основе бетона, стекла и полимерсиликатов, магнитное фиброармирование, беспористый бетон, технологии строительства мостов из сборных конструкций, возведение коттеджей из сборного железобетона в 24 часа, и другие.
Многие из прозвучавших докладов отражали направления будущих исследований и давали представление о долгосрочных перспективах развития мировой бетонной индустрии.
Это уже не первая Конференция ICCX, в которой, наряду с коллегами из Москвы, Твери, Нижнего Новгорода и других регионов бывшего СССР, принимали участие специалисты Холдинговой Компании «СЗНК» и «СЗНК-Бетон». С каждым годом к ним присоединяются новые участники из Санкт-Петербурга.
Следующая Конференция, как подтверждение успеха ICCX St. Petersburg 2005, повторно пройдёт в России, в Санкт-Петербурге.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Правительство РФ подписало постановление о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Санкт-Петербурге.
Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов на пресс-конференции в четверг. «Вчера в 10 часов вечера постановление правительства РФ о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» было подписано», - сказал он.
По словам Юрия Молчанова, стоимость проекта строительства ЗСД в ценах 2004 года составляет около 56 млрд. рублей. Правительство Петербурга планирует осуществить частичное финансирование проекта в 2006-2008 годах в размере 19 млрд. рублей.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
Вице-губернатор отметил, что власти Петербурга намерены в первом квартале 2006 года провести квалификационный этап конкурса на привлечение к проекту строительства ЗСД частного инвестора и окончательно выбрать инвестора к сентябрю 2006 года. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг города, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: