В период кризиса для складского девелопера главное – гибкость
С осени 2008 г. на рынке складской недвижимости Санкт-Петербурга отмечается значительное уменьшение средних объемов арендуемых площадей, а также сокращение сроков аренды. Если летом 2008 г. владельцы крупных логистических комплексов класса А отклоняли заявки на аренду площадей менее 5 тысяч кв. м на срок менее 7-10 лет, то в настоящее время арендодатели соглашаются на нарезку от 200 кв. м. Средняя площадь арендуемых складских помещений, как сообщила глава отдела индустриальной недвижимости Astera St.Petersburg Вера Бойкова на круглом столе в «Строительном еженедельнике», составляет в настоящее время 1,5-3 тысяч кв. м.
Она напоминает, что девелоперы универсальных складских комплексов с крупными объемными характеристиками рассчитывали на позитивную конъюнктуру рынка международных перевозок. «Такие комплексы были рассчитаны чаще только на хранение, но не на дистрибуцию», - отмечает старший консультант отдела стратегического консалтинга Knight Frank St.Petersburg Леонид Захаров. По его оценке, объемные «коробки» труднее всего поддаются делению на малые площади и, тем более, реконцепции.
В более выигрышном положении оказались девелоперы, не зависевшие от кредитов в валюте и предусмотревшие возможность гибкого использования построенной недвижимости. Так, холдинг «УИМП» еще накануне наступления кризиса пересмотрел складской проект в Кудрово, вблизи ТК «Мега», в пользу многофункционального комплекса, в котором разработана технология гибкого сокращения или увеличения торгового, выставочного и складского сегментов, рассказала гендиректор ООО «УИМП-Брокеридж» Гульнара Музафарова.
Она отметила, что складские услуги в настоящее время предоставляют также предприятия, планы которых по перебазированию из центральных районов города в связи с кризисом не осуществились. Впрочем, такие складские помещения не относятся к качественному предложению.
По мнению гендиректора компании «Стрек. Металлические здания» Дениса Васильчука, изготовление складских помещений по заказу клиента остается востребованным. «Предприниматели, которые не смогли найти подходящий склад, в итоге не редко предпочитают заказать проект под свои потребности», - отмечает он.
«Участникам российского рынка логистики предстоит еще долго учиться у европейских коллег», - считает ведущий эксперт-аналитик департамента консалтинга петербургского филиала GVA Sawyer Владислав Фадеев. По его данным, в странах Западной Европы заполняемость складов в период кризиса сократилась всего на 2-3%, что связано с устойчивостью сформированных логистических цепочек. Прочность отношений между поставщиками и транспортировщиками позволяет избежать миграции арендаторов и сокращению заполняемости, отмечает эксперт.
Кроме того, как отметили Л.Захаров и Д.Васильчук, в европейских странах, в особенности в Германии, девелоперы логистической недвижимости предпочитают качество складских комплексов объему, а также используют разнообразные способы минимизации издержек.
В аппарате полномочного представителя президента РФ по Северо-Западному ФО состоялась окружная видеоконференция по вопросам реализации нацпроекта «Доступное жилье». В ней приняли участие представители правительства Санкт-Петербурга и всех 11 субъектов СЗФО.
С докладом, посвященным становлению системы саморегулирования в СЗФО, выступил генеральный директор СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) Алексей Белоусов. Он проинформировал собравшихся об итогах проведения I Всероссийского Съезда СРО, основанных на членстве лиц, где было принято решение о создании Национального объединения СРО в строительстве.
Также он рассказал о наметившихся тенденциях при переходе к саморегулированию в регионе СЗФО и о проблемах, которые возникают. «По мнению экспертов, в настоящий момент потребность в Северо-Западном регионе в СРО удовлетворена, и до конца 2009 г. строительные компании, выполнившие требование законодательства, получат допуски на осуществление строительных работ», - отметил А.Белоусов.
По его мнению, саморегулирование в СЗФО прошло стадию становления. Кроме того, до конца 2009 г. большинство изыскательских, проектных и строительных компаний Северо-Запада сохранят возможность работы на своих рынках, вступив в члены СРО и получив соответствующие допуски.
Кроме того А.Белоусов заявил о необходимости скорейшего создания объединения СРО Северо-Запада с целью формирования эффективной системы СРО и усиления влияния регионального института саморегулирования на федеральном уровне.
Он считает, что базой для создания единого координационного центра СРО может стать ОССПб – как первая в СЗФО и крупнейшая в России строительная СРО, в состав которой вошли уже 546 компаний. Кроме того, отделения и представительства действуют в регионах Северо-Запада. По их планам, до конца 2009 г. в состав ОССПб войдет около 300 компаний Северо-Запада, в среднем по 30-50 компаний от региона.