Для строительства транспортного терминала в ММДЦ «Москва-Сити» найдено финансирование
Компания Citer Invest B.V., планировавшая построить в «Москва-Сити» транспортный терминал с офисами и гостиницей, из-за кризиса осталась без обещанного ВТБ кредита. Однако уникальный проект заморожен не будет. Застройщик сумел договориться с бельгийскими финансовыми институтами о выделении на московскую стройку 355 млн. долларов. Гарантами заемщика выступят ВТБ и правительство Бельгии, пишет газета «РБК daily».
Citer Invest B.V. была учреждена в Нидерландах в 2003 г. специально для реализации проекта в «Москва-Сити». Компания выступает инвестором-заказчиком строительства транспортного терминала с коммерческими площадями общей площадью 228 тысяч кв. м на 11-м участке ММДЦ. На 1,137 га девелопер планирует построить 2 офисные башни (122,45 тысячи кв. м) и гостиницу 4 звезды на 390 номеров. Ядром МФК выступит транспортный терминал, который будет обслуживать авиа- и внутригородские пассажирские потоки, связав в один узел аэропорты Шереметьево, Внуково, метро и наземный транспорт (через 3-е транспортное кольцо).
По данным ОАО «Сити», возведение комплекса Citer Invest должно было завершиться в 2011 г. Однако пока на 11-м участке построена лишь стена в грунте и свайное основание. По словам исполнительного директора Citer Invest B.V. Сергея Тарханова, из-за проблем с финансированием в последние 8 месяцев проект был приостановлен.
В августе 2008 г. компания договорилась с ВТБ о кредитовании проекта, однако из-за кризиса банк не смог осуществить финансирование. Взамен ВТБ пообещал предоставить Citer Invest гарантии под кредиты, привлекаемые в других организациях. Застройщик сумел найти альтернативу российским кредитам на Западе. Требуемые на строительство терминала, офисов и гостиницы 355 млн. долларов Citer Invest привлечет с помощью бельгийских финансовых институтов – на срок не менее 7 лет.
Как рассказал С.Тарханов, половина необходимой суммы будет привлечена по схеме экспортного финансирования, которое организует бельгийское агентство Ilpa под гарантии правительства Бельгии. Ilpa должна привлечь деньги в западных банковских структурах. По его словам, сегодня рассматриваются три организации – Morgan Stanley, ING и Dexia Group. Окончательный выбор кредитора сделает Ilpa. Оставшуюся часть профинансирует бельгийско-турецкая Dexia Group. По словам С.Тарханова, в последнем случае имеет место не экспортное, а обычное коммерческое финансирование.
Группа компаний «СУ-155» сдала в Калуге первый объект крупнейшего в области нового жилого района Правобережный. 6-подъездный дом общей площадью 12 тысяч кв. м стал и первым в регионе зданием новой серии СПТ, выпуск которой освоен на модернизируемом Тульском заводе крупных деталей. До конца 2009 г. планируется сдать в Правобережном еще один дом площадью 6 тысяч кв. м, сообщает пресс-служба компании.
Участок на правом берегу Оки, площадью 4,9 га «СУ-155» арендовала под строительство до 2011 г. Здесь будет возведено более 70 тысяч кв. м жилья. «Правобережье» - часть более крупного проекта «Правгород», в ходе выполнения которого до 2015 г. в Калуге планируется возвести более 1 млн. кв. м жилья. В его рамках «СУ-155» также арендовала участок «Правобережье-2» площадью 5,2 га. До 2014 г. здесь планируется построить еще 65 тысяч кв. м жилья. Выход на эту площадку запланирован в 2010 г.
Помимо этого, «СУ-155» возводит в Обнинске жилой район «Заовражье» на территории 33,5 га. До 2014 г. здесь планируется сдать свыше 350 тысяч кв. м жилья.