Власти Ленобласти не понимают, зачем Петербургу понадобились аванпорты
Как в выступлении в Ленинградской областной торгово-промышленной палате председатель Комитета по транспорту и транспортной инфрастуктуре Леонид Теребнев, порты области, в частности Усть-Луга, Выборг и Высоцк, расположены в удобных естественных заливах и бухтах, располагают мощностями для обработки разных видов грузов, а также имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, что позволяет создавать эффективные интермодальные коридоры. Кроме того, в Выборге существует возможность использования для транспортных целей также аэропорта, а в Усть-Луге - речного транспорта.
В связи с этим Л.Теребнев выразил недоумение по поводу планов Санкт-Петербурга по созданию аванпортов Большого порта в Бронке, Ораниенбауме и Кронштадте, где требуются дноуглубительные работы и строительство искусственных сооружений. По его мнению, именно Ленинградская область является идеальным транспортным узлом, имеющим потенциал для обработки более 400 млн. тонн грузов в год.
Как считает Л.Теребнев, перспективы развития транспортной инфраструктуры на Северо-Западе должны более комплексно учитываться при планировании на федеральном уровне. Между тем в Транспортной стратегии РФ и Стратегии развития железнодорожного транспорта имеются несоответствия в части развития транспортных коридоров на Северо-Западе, отмечает он.
Исследовательская компания MAR Consult составила рейтинг российских городов с самыми устойчивыми к кризису ценами на
Исследование проводилось среди городов федерального значения – Москвы и Санкт-Петербурга, Сочи (будущей столицы Олимпиады-2014), а также центральных городов федеральных округов – Новосибирска, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Хабаровска и Нижнего Новгорода.
|
Город |
Ценовая динамика за год с октября 2008 (руб.) |
Ценовая динамика за год с октября 2008 (долл. США) |
Средняя цена |
Самый дорогой элитный объект, сданный в эксплуатацию |
Стоимость |
|
Сочи |
5,0% |
-15,0% |
244 000 |
ЖК "Миллениум Тауэр" |
540 600 |
|
Ростов-на-Дону |
4,3% |
-25,0% |
80 000 |
ЖК "Дом на Никольской" |
109 000 |
|
Хабаровск |
-0,1% |
-31,6% |
92 000 |
ЖК "Премьера" |
141 600 |
|
Екатеринбург |
-0,2% |
-25,0% |
98 500 |
ЖК "ТихвинЪ" |
150 000 |
|
Новосибирск |
-1,7% |
-21,0% |
94 200 |
Щетинкина, 32 |
99 900 |
|
Москва |
-9,7% |
-34,0% |
476 900 |
ЖК "Баркли Плаза" |
1395000 |
|
Нижний Новгород |
-10,0% |
-37,0% |
81 800 |
ЖК "Славянский" |
103 400 |
|
Санкт-Петербург |
-20,0% |
-38,5% |
239 975 |
ЖК "Дом у моря" |
344 000 |
Год кризиса негативно сказался на стоимости элитной недвижимости во всех городах. Долларовые цены снизились в большинстве городов более чем на четверть. Однако такое снижение обусловлено, прежде всего, падением курса доллара к рублю. Средняя стоимость элитного квадратного метра в рублевом выражении уменьшилась в значительно меньшей степени.
Сочинский рынок элитной недвижимости оказался менее других подверженным кризису. С октября 2008 года средняя цена квадратного метра в рублях выросла на 5%. Предолимпийские ожидания инвесторов и серьезные планы по развитию инфраструктуры города не позволили средней стоимости квадратного метра опуститься ниже отметки в 244 000 рублей. К тому же здесь по-прежнему наблюдается дефицит элитного жилья – с начала 2009 года в городе был завершен в полном объеме только один жилой комплекс такого класса. Самым дорогим элитным объектом Сочи остается ЖК «Миллениум Тауэр», цены на квартиры в котором выросли за год на 10% в рублевом выражении.
На втором месте рейтинга оказался Ростов-на-Дону, где рублевая динамика составила 4,3%.
Максимальные изменения цены произошли в Санкт-Петербурге (-20,5%), Нижнем Новгороде (-10%) и Москве (-9,7%). В результате таких снижений многие застройщики Москвы и Санкт-Петербурга предпочли в этом году временно снять с продажи некоторые уникальные квартиры и пентхаусы. В отличие от игроков рынка недвижимости эконом-класса элитные застройщики могут позволить себе выждать время до окончательной реабилитации спроса и затем снова выйти на рынок с эксклюзивными предложениями по докризисным ценам.
В целом, в период кризиса существенно снизился объем сдаваемых площадей в сегменте элитной недвижимости. Застройщики концентрируют свое внимание на завершении уже начатых до кризиса объектах, а начинать строительство новых не торопятся, в результате чего постепенно сокращается предложение на первичном рынке. При этом, по мнению экспертов, спрос на недвижимость класса делюкс, в отличие от других сегментов, постепенно восстанавливается. В целом, уже сейчас исследователи отмечают замедление снижения цен на элитную недвижимость, также ожидается, что именно элитный сегмент наиболее быстро выйдет из кризиса. Некоторые эксперты предсказывают, что динамика стоимости элитного квадратного метра станет положительной уже в первой половине