Власти Ленобласти не понимают, зачем Петербургу понадобились аванпорты
Как в выступлении в Ленинградской областной торгово-промышленной палате председатель Комитета по транспорту и транспортной инфрастуктуре Леонид Теребнев, порты области, в частности Усть-Луга, Выборг и Высоцк, расположены в удобных естественных заливах и бухтах, располагают мощностями для обработки разных видов грузов, а также имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, что позволяет создавать эффективные интермодальные коридоры. Кроме того, в Выборге существует возможность использования для транспортных целей также аэропорта, а в Усть-Луге - речного транспорта.
В связи с этим Л.Теребнев выразил недоумение по поводу планов Санкт-Петербурга по созданию аванпортов Большого порта в Бронке, Ораниенбауме и Кронштадте, где требуются дноуглубительные работы и строительство искусственных сооружений. По его мнению, именно Ленинградская область является идеальным транспортным узлом, имеющим потенциал для обработки более 400 млн. тонн грузов в год.
Как считает Л.Теребнев, перспективы развития транспортной инфраструктуры на Северо-Западе должны более комплексно учитываться при планировании на федеральном уровне. Между тем в Транспортной стратегии РФ и Стратегии развития железнодорожного транспорта имеются несоответствия в части развития транспортных коридоров на Северо-Западе, отмечает он.
Сегодня в Приморском районе состоялось выездное совещание, посвященное возобновлению работ по строительству проблемного объекта – жилого дома на Богатырском пр., который возводит ООО «Маяк» за счет собственных и привлеченных средств.
В совещании приняли участие вице-губернатор Роман Филимонов, председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, представители Госстройнадзора Санкт-Петербурга, а также руководители строительных компаний ООО «Маяк», ОАО «Гатчинский ДСК» и ЗАО «Строительный трест №20».
В настоящее время работы по устранению дефектов жилого дома выполнены на 90%, в полном объеме их предполагается завершить к 16 ноября 2009 г. Тогда же Госстройнадзора будет подписан акт об устранении дефектов на объекте.
17 ноября 2009 г. ОАО «Гатчинский ДСК» и ЗАО «Строительный трест № 20» должны возобновить строительные работы на площадке.
На выездном совещании также принято решение о том, что строительство коробки жилого дома, включая устройство кровли и остекление, должно быть завершено к 20 января 2010 г. Весной застройщик обязан будет выполнить работы по благоустройству прилегающей территории и ввести объект в эксплуатацию в марте 2010 г.