Власти Ленобласти не понимают, зачем Петербургу понадобились аванпорты
Как в выступлении в Ленинградской областной торгово-промышленной палате председатель Комитета по транспорту и транспортной инфрастуктуре Леонид Теребнев, порты области, в частности Усть-Луга, Выборг и Высоцк, расположены в удобных естественных заливах и бухтах, располагают мощностями для обработки разных видов грузов, а также имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, что позволяет создавать эффективные интермодальные коридоры. Кроме того, в Выборге существует возможность использования для транспортных целей также аэропорта, а в Усть-Луге - речного транспорта.
В связи с этим Л.Теребнев выразил недоумение по поводу планов Санкт-Петербурга по созданию аванпортов Большого порта в Бронке, Ораниенбауме и Кронштадте, где требуются дноуглубительные работы и строительство искусственных сооружений. По его мнению, именно Ленинградская область является идеальным транспортным узлом, имеющим потенциал для обработки более 400 млн. тонн грузов в год.
Как считает Л.Теребнев, перспективы развития транспортной инфраструктуры на Северо-Западе должны более комплексно учитываться при планировании на федеральном уровне. Между тем в Транспортной стратегии РФ и Стратегии развития железнодорожного транспорта имеются несоответствия в части развития транспортных коридоров на Северо-Западе, отмечает он.
Столичные власти приняли решение о строительстве гостиничного комплекса на Земляном валу. На заседании градостроительного совета при мэре Москвы главный архитектор столицы Александр Кузьмин сообщил, что здание гостиницы будет располагаться недалеко от Курского вокзала и станции метро «Курская». «Этот объект будет продолжением масштаба Садового кольца. Также мы выдерживаем высоту зданий, которые располагаются на кольце», - сказал он.
Гостиницу построят на Земляном валу, влад. 26. Она займет земельный участок площадью 0,25 га, ее общая площадь составит 16100 кв. м, в том числе наземная часть – 9735 кв. м. Вместимость гостиницы – 160 номеров. На 1-м этаже будут располагаться вестибюль, бар, помещение для деловой деятельности и служебные помещения. На 2-м этаже помимо номеров – ресторан с обеденным залом, производственными помещениями, а также встроенная трансформаторная подстанция. С 3-го по 7-й этажи займут номерной фонд гостиницы и атриум.
Кроме того, гостиница уйдет на 3 этажа вниз. На 1-м уровне будут располагаться оздоровительный блок, а также технические помещения. На 2-м и 3-м уровнях – автостоянка на 76 машиномест.