Власти Ленобласти не понимают, зачем Петербургу понадобились аванпорты
Как в выступлении в Ленинградской областной торгово-промышленной палате председатель Комитета по транспорту и транспортной инфрастуктуре Леонид Теребнев, порты области, в частности Усть-Луга, Выборг и Высоцк, расположены в удобных естественных заливах и бухтах, располагают мощностями для обработки разных видов грузов, а также имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, что позволяет создавать эффективные интермодальные коридоры. Кроме того, в Выборге существует возможность использования для транспортных целей также аэропорта, а в Усть-Луге - речного транспорта.
В связи с этим Л.Теребнев выразил недоумение по поводу планов Санкт-Петербурга по созданию аванпортов Большого порта в Бронке, Ораниенбауме и Кронштадте, где требуются дноуглубительные работы и строительство искусственных сооружений. По его мнению, именно Ленинградская область является идеальным транспортным узлом, имеющим потенциал для обработки более 400 млн. тонн грузов в год.
Как считает Л.Теребнев, перспективы развития транспортной инфраструктуры на Северо-Западе должны более комплексно учитываться при планировании на федеральном уровне. Между тем в Транспортной стратегии РФ и Стратегии развития железнодорожного транспорта имеются несоответствия в части развития транспортных коридоров на Северо-Западе, отмечает он.
Ни один из прежних кризисов не сближал рыночной цены загородного и городского жилья. И только сегодня стало возможно обменять 1-комнатную квартиру в Петербурге на загородный дом, пригодный для постоянного проживания, отметила в своем выступлении на круглом столе руководитель направления «Загородная недвижимость» Общества землепользователей «Прогаль» Людмила Юшина. В качестве примера эксперт сослалась на продажу дома постройки конца 90-х - начала 2000-х годов площадью 150 кв.м с земельным участков около 20 соток в Волховском районе Ленобласти, за 1,2 млн.рублей. «Это дом на берегу реки. В нем есть водопровод, отопление и электричество, нет только природного газа», - уточнила она. Говорить о четком процентном снижении цен на рынке загородной недвижимости невозможно, считает эксперт, поскольку, предложение в этом секторе обладает слишком большим количеством факторов ценообразования. «Однако характер цен изменился кардинально», - подчеркнула она. Самым дешевым предложением на рынке загородного жилья, по словам Л.Юшиной, по-прежнему остаются дачные дома. Однако дом, продававшийся до кризиса за 1,5 млн. рублей сегодня можно приобрести за 700 тысяч рублей. Деревянный дом в Вырице постройки 60-70-х годов, продававшийся до кризиса за 5 млн., сегодня можно купить за 3-4 млн.рублей. Если же говорить о загородной «элите», то дом, предлагавшийся до кризиса за 25 млн. рублей, сегодня можно приобрести за 22 млн.