Транспортная проблема в районе Тропарево-Никулино стала одним из приоритетов Генплана Москвы
В качестве первоочередного в актуализированном Генплане Москвы предусмотрено решение транспортной проблемы в районе Тропарево-Никулино (ЗАО). Об этом говорится в заключении по результатам публичных слушаний по проекту документа.
По инициативе префектуры ЗАО, предусмотрена разработка «Проекта планировки территории района Тропарево-Никулино, прилегающей к выходам станции метро «Юго-Западная», ограниченной Ленинским пр., ул. Лобачевского, Коштоянца и Академика Анохина».
Городская комиссия также признала актуальным предложение жителей района по строительству эстакады, соединяющей напрямую ул. 26-и Бакинских Комисаров и Покрышкина в составе проекта транспортно-пересадочного узла, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Об этом сообщил сегодня глава областного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев. Он уточнил при этом, что утвержденный проект строительства этой ветки, призванной избавить от грузопотока скоростную железнодорожную магистраль Санкт-Петербург – Хельсинки, запуск которой намечен на октябрь-ноябрь 2010 г., корректируется в процессе согласования с МО и заинтересованными организациями.
«Скоростная ветка должна заработать на полную мощность к 2013 г. А к 2012 г. на направлении Лосево – Каменногорск планируется прожить 43 км путей и построить порядка 8 мостов, поскольку ветка проходит через систему озер Вуоксы, - напомнил Л.Теребнев. - Хотелось бы верить, что эта работа завершится в намеченные сроки».