Росохранкультура призывает соблюдать законодательство при реализации проекта «Охта-центр»
Росохранкультура призывает соблюдать законодательство при реализации проекта строительства общественно-делового центра «Охта-центр». «Мы не сторонники и не противники проекта. Мы выступаем за то, чтобы соблюдалось законодательство. В данном случае, в рамках правовых возможностей без нарушений закона нельзя построить объект в заявленных параметрах», - сказал советник главы ведомства Кирилл Зайцев.
Он подчеркнул, что такой вывод был сделан в заключении ведомства по «Охта-центру», предоставленном в октябре в прокуратуру Северной столицы и губернатору Петербурга Валентине Матвиенко.
Между тем, главный архитектор проекта Филипп Никандров подчеркнул, что территория под строительство «Охта-центра» находится за пределами охранной зоны Петербурга. «Может ли город позволить сделать исключение в рамках правового поля для отдельных, стратегических инвесторов, должен решать только город Власти пришли к выводу, что может», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Строительство третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково» не решит проблемы возрастающих потребностей обслуживания авиапассажиров и воздушных грузоперевозок, заявил сегодня на совместном заседании Совета по координации транспортной деятельности Ленобласти и Совета по морской деятельности Ленобласти глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев.
По его словам, в пользу строительства резервного аэропорта на территории региона свидетельствует то, что суда воздушного флота из-за плохой погоды и скопления авиатранспорта в «Пулково» периодически вынуждены совершать посадки в аэропортах Москвы, прибалтийских городов и даже Хельсинки. «На столь протяженной территории, как Ленобласть, должен быть хотя бы один резервный аэродром», - подчеркнул Л.Теребнев. Он признал также, что вопрос о целесообразности размещении этого объекта в Вещево, Гаврилово или ином месте на сегодняшний день является открытым и подлежит обсуждению.
Как отметил Л.Теребнев, вопрос о строительстве резервного аэродрома и вертолетных площадок на территории области прорабатывается на уровне рабочей группы по подготовке предложений по формированию единого Петербургского транспортного узла.