Архангельская и Ленинградская области заключили соглашение о сотрудничестве


25.11.2009 22:28

Архангельскую и Ленинградскую области связывают многовековые плодотворные экономические и культурные связи. «Соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве» позволит укрепить дружеские отношения между регионами и станет надежной основой для дальнейшего взаимодействия.

Возможности для экономического сотрудничества обширные. По словам губернатора Архангельской области Ильи Михальчука, основных направлений несколько. Прежде всего, это проекты в области лесопереработки. Регион представляется удачным местом для инвестиций в строительство предприятий глубокой переработки древесины.

Сблизить Архангельскую и Ленинградскую области может строительство 30-километрового участка дороги в Вологодской области в районе Вытегры. Это строительство позволит сократить путь между Архангельском и Санкт-Петербургом на 300 км. Дорога может пройти через красивейший уголок Архангельской области – город с многовековой историей Каргополь, где до сих пор сохранилось большое количество старинных церквей и соборов, сообщает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.11.2009 12:58

На заседании секции реконструкции зданий Союза архитекторов Петербурга исполнительный директор ООО «Архитектурная мастерская Т.И.Славиной» Вячеслав Полетайкин подчеркнул, что приспособление чердачных этажей и крыш исторических зданий для современного использования является обычной практикой в городах Европы. Он представил обширный видеоряд с примерами в центре Лондона, Парижа, Гамбурга, Мюнхена, Мадрида, Роттердама, Вены с приспособлением крыш для вертолетных площадок, стоянок автомашин, рекреационных и выставочных пространств. По мнению архитектора, подобная перспектива неизбежно ожидает и Санкт-Петербург.

Иное мнение высказал глава архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн. По его оценке, современные европейские образцы мансард и надстроек к историческому Петербургу трудно применимы, и число объектов, где инвесторы могут извлечь существенную прибыль из строительства мансард, ограничено. Мансарды в 2-3 этажа, сооруженные над 2-3-этажными зданиями в центре города, Н.Явейн сравнил с «горнолыжными склонами». По его оценке, подобный зрительный эффект возникает даже в случаях, когда угол наклона реконструированной крыши не превышает 28 градусов, как на здании ОАО «Талион» (Мойка 59).

В ходе дискуссии Н.Явейн и Марк Рейнберг привели примеры удачных решений мансард, не нарушающих силуэта здания и квартала – в частности, на Малой Морской ул., 2 и на Итальянской ул., 6.

Как считает представитель ООО «Архитектурное бюро «Студия 17» Владимир Линов, городское архитектурное сообщество должно договориться о том, какие решения при создании мансард приемлемы для исторического центра Петербурга, а какие – нет. В частности, он отметил, что расположение окон мансарды существенно меняет облик здания. В других случаях при создании мансарды конфигурацию крыши с фасадной стороны удается сохранить, однако при обзоре с боковых сторон обнаруживается искажение силуэта.

Вместе с тем, по мнению В.Линова, реконструкция чердачных помещений с созданием мансард в центре города за счет инвесторов позволяет решать задачи реновации, на которые у городского правительства не хватает средств. В этом аспекте интерес частного бизнеса совпадает с общественным интересом, считает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо