Порты Ленобласти определились с планами развития до 2025 г.


25.11.2009 13:33

К 2025 г. перегрузочная мощность морского торгового порта Усть-Луга, включая проект БТС-2, должна составить 170 млн. тонн. Так, в частности, в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России», рассчитанной до конца 2010 г., планируется завершить формирование акваторий южной и северной части порта, выполнить реконструкцию Южного подходного канала, разворотного круга и строительство Северного подходного канала. В то же время, согласно Концепции развития транспорта и транспортной инфраструктуры Ленобласти до 2013 г. с перспективой до 2025 г., строительство и реконструкция портовых комплексов в устье Луги должно увеличить мощность комплекса на 6 млн. тонн. Кроме того, документом учтены мероприятия по созданию портового района Вистино-Горки общей перегрузочной мощностью около 70 млн. тонн в год.

Создание 2 новых районов морского торгового порта Приморск – Ермиловский и Высокинский – должно позволить довести грузооборот порта до 150 млн. тонн. Планы по реконструкции и созданию новых мощностей по переработке контейнерных и генеральных грузов порта Высоцк рассчитаны на увеличение грузооборота в общей сложности на 26 млн. тонн в год. В порту Выборг на ближайшие 10 лет запланированы работы по реконструкции и модернизации акватории и площадок для накатных и контейнерных грузов.

Такие планы были озвучены в ходе совместного заседания Совета по координации транспортной деятельности Ленобласти и Совета по морской деятельности Ленобласти. Как отметил глава областного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев, наращивание и реконструкция портовых мощностей должны происходить в комплексе с работой по формированию на территории региона промышленно-транспортной зоны, зоны «сухих портов» и особой портовой экономической зоны, а также работой по развитию сети автодорожных и железнодорожных подходов к портам. «Проблема подходных путей не должна быть сдерживающим фактором в развитии портов», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.11.2009 22:40

Ни один из прежних кризисов не сближал рыночной цены загородного и городского жилья. И только сегодня стало возможно обменять 1-комнатную квартиру в Петербурге на загородный дом, пригодный для постоянного проживания, отметила в своем выступлении на круглом столе руководитель направления «Загородная недвижимость» Общества землепользователей «Прогаль» Людмила Юшина. В качестве примера эксперт сослалась на продажу дома постройки конца 90-х - начала 2000-х годов площадью 150 кв.м с земельным участков около 20 соток в Волховском районе Ленобласти, за 1,2 млн.рублей. «Это дом на берегу реки. В нем есть водопровод, отопление и электричество, нет только природного газа», - уточнила она. Говорить о четком процентном снижении цен на рынке загородной недвижимости невозможно, считает эксперт, поскольку, предложение в этом секторе обладает слишком большим количеством факторов ценообразования. «Однако характер цен изменился кардинально», - подчеркнула она. Самым дешевым предложением на рынке загородного жилья, по словам Л.Юшиной, по-прежнему остаются дачные дома. Однако дом, продававшийся до кризиса за 1,5 млн. рублей сегодня можно приобрести за 700 тысяч рублей. Деревянный дом в Вырице постройки 60-70-х годов, продававшийся до кризиса за 5 млн., сегодня можно купить за 3-4 млн.рублей. Если же говорить о загородной «элите», то дом, предлагавшийся до кризиса за 25 млн. рублей, сегодня можно приобрести за 22 млн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: