Санкт-Петербург. Управление совершенствуется
В структуре управления инвестиционно-строительного холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» произошли серьезные изменения.
Введена должность первого вице-президента, курирующего производственно-технологические вопросы. На эту должность назначен Дмитрий Заренков, ранее работавший генеральным директором ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ».
На должность генерального директора ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» назначен Иван Григорьевич Романенко, занимавший ранее должность заместителя генерального директора этой компании. В состав ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» входят две службы заказчика, обеспечивающие реализацию строительных проектов от проектирования до сдачи в эксплуатацию.
АСН-инфо
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс