Архитекторы расходятся во мнениях о строительстве мансард в центре Петербурга
На заседании секции реконструкции зданий Союза архитекторов Петербурга исполнительный директор ООО «Архитектурная мастерская Т.И.Славиной» Вячеслав Полетайкин подчеркнул, что приспособление чердачных этажей и крыш исторических зданий для современного использования является обычной практикой в городах Европы. Он представил обширный видеоряд с примерами в центре Лондона, Парижа, Гамбурга, Мюнхена, Мадрида, Роттердама, Вены с приспособлением крыш для вертолетных площадок, стоянок автомашин, рекреационных и выставочных пространств. По мнению архитектора, подобная перспектива неизбежно ожидает и Санкт-Петербург.
Иное мнение высказал глава архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн. По его оценке, современные европейские образцы мансард и надстроек к историческому Петербургу трудно применимы, и число объектов, где инвесторы могут извлечь существенную прибыль из строительства мансард, ограничено. Мансарды в 2-3 этажа, сооруженные над 2-3-этажными зданиями в центре города, Н.Явейн сравнил с «горнолыжными склонами». По его оценке, подобный зрительный эффект возникает даже в случаях, когда угол наклона реконструированной крыши не превышает 28 градусов, как на здании ОАО «Талион» (Мойка 59).
В ходе дискуссии Н.Явейн и Марк Рейнберг привели примеры удачных решений мансард, не нарушающих силуэта здания и квартала – в частности, на Малой Морской ул., 2 и на Итальянской ул., 6.
Как считает представитель ООО «Архитектурное бюро «Студия 17» Владимир Линов, городское архитектурное сообщество должно договориться о том, какие решения при создании мансард приемлемы для исторического центра Петербурга, а какие – нет. В частности, он отметил, что расположение окон мансарды существенно меняет облик здания. В других случаях при создании мансарды конфигурацию крыши с фасадной стороны удается сохранить, однако при обзоре с боковых сторон обнаруживается искажение силуэта.
Вместе с тем, по мнению В.Линова, реконструкция чердачных помещений с созданием мансард в центре города за счет инвесторов позволяет решать задачи реновации, на которые у городского правительства не хватает средств. В этом аспекте интерес частного бизнеса совпадает с общественным интересом, считает он.
Группа компаний «СУ-155» сдала в Калуге первый объект крупнейшего в области нового жилого района Правобережный. 6-подъездный дом общей площадью 12 тысяч кв. м стал и первым в регионе зданием новой серии СПТ, выпуск которой освоен на модернизируемом Тульском заводе крупных деталей. До конца 2009 г. планируется сдать в Правобережном еще один дом площадью 6 тысяч кв. м, сообщает пресс-служба компании.
Участок на правом берегу Оки, площадью 4,9 га «СУ-155» арендовала под строительство до 2011 г. Здесь будет возведено более 70 тысяч кв. м жилья. «Правобережье» - часть более крупного проекта «Правгород», в ходе выполнения которого до 2015 г. в Калуге планируется возвести более 1 млн. кв. м жилья. В его рамках «СУ-155» также арендовала участок «Правобережье-2» площадью 5,2 га. До 2014 г. здесь планируется построить еще 65 тысяч кв. м жилья. Выход на эту площадку запланирован в 2010 г.
Помимо этого, «СУ-155» возводит в Обнинске жилой район «Заовражье» на территории 33,5 га. До 2014 г. здесь планируется сдать свыше 350 тысяч кв. м жилья.