Д.Медведев не пронимает причин многократной разницы стоимости строительства дорог в регионах РФ
Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
Президент сообщил, что приблизительная стоимость
Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».
Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.
«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».
Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.
Группа компаний «СУ-155» сдала в Калуге первый объект крупнейшего в области нового жилого района Правобережный. 6-подъездный дом общей площадью 12 тысяч кв. м стал и первым в регионе зданием новой серии СПТ, выпуск которой освоен на модернизируемом Тульском заводе крупных деталей. До конца 2009 г. планируется сдать в Правобережном еще один дом площадью 6 тысяч кв. м, сообщает пресс-служба компании.
Участок на правом берегу Оки, площадью 4,9 га «СУ-155» арендовала под строительство до 2011 г. Здесь будет возведено более 70 тысяч кв. м жилья. «Правобережье» - часть более крупного проекта «Правгород», в ходе выполнения которого до 2015 г. в Калуге планируется возвести более 1 млн. кв. м жилья. В его рамках «СУ-155» также арендовала участок «Правобережье-2» площадью 5,2 га. До 2014 г. здесь планируется построить еще 65 тысяч кв. м жилья. Выход на эту площадку запланирован в 2010 г.
Помимо этого, «СУ-155» возводит в Обнинске жилой район «Заовражье» на территории 33,5 га. До 2014 г. здесь планируется сдать свыше 350 тысяч кв. м жилья.