Д.Медведев не пронимает причин многократной разницы стоимости строительства дорог в регионах РФ
Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
Президент сообщил, что приблизительная стоимость
Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».
Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.
«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».
Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.
Всероссийская практическая конференция «Современные технологии, материалы и техника» включила в свой итоговый меморандум обращение к руководству Федерального агентства по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). В нем излагается просьба инициировать работу по заключению соглашений о взаимодействии органов Госстройнадзора со СРО и разграничении между ними функций контроля качества и безопасности строительства.
Как рассказал АСН-инфо директор «Союзпетростря» Лев Каплан, целесообразность заключения такого соглашений была признана на совещании региональных руководителей органов госстройнадзора, состоявшемся в рамках конференции.
Одновременно конференция обращается к Ростехнадзору с просьбой усилить контроль создаваемых СРО, не допуская появления «всякого рода коммерческих организаций, целью которых является не столько саморегулирование, сколько получение доходов от него». С этой целью предлагается активизировать деятельность Общественного совета при Ростехнадзоре, а кроме того, при каждом предоставлении заявителю статуса СРО запрашивать заключение Российского союза строителей.