Д.Медведев не пронимает причин многократной разницы стоимости строительства дорог в регионах РФ
Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
Президент сообщил, что приблизительная стоимость
Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».
Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.
«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».
Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.
По результатам анализа замечаний и предложений по проекту Генерального плана Москвы, поступивших в ходе общественных слушаний, более 75% москвичей высказались в его поддержку. Об этом говорится в Заключении по результатам слушаний.
Как отмечается в документе, среди замечаний и предложений, относящихся к проекту Генерального плана, выделены такие вопросы как: размещение мусоросжигательных заводов, строительство «Южной» и «Северной» рокад, прохождение трассы 4-го транспортного кольца, зоны развития и территории реорганизации и сохранения, корректировка санитарно-защитных зон, вопросы по территориям с особыми требованиями к осуществлению градостроительной деятельности и др.
Городская комиссия по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы рекомендует учесть в проекте Генерального плана замечания и предложения участников публичных слушаний, по которым приняты соответствующие решения комиссии, сообщает портал Стройкомплекса столицы.