До 2012 г. на строительстве железнодорожной линии Лосево – Каменногорск будет освоено 64 млрд. рублей
Об этом сообщил сегодня глава областного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев. Он уточнил при этом, что утвержденный проект строительства этой ветки, призванной избавить от грузопотока скоростную железнодорожную магистраль Санкт-Петербург – Хельсинки, запуск которой намечен на октябрь-ноябрь 2010 г., корректируется в процессе согласования с МО и заинтересованными организациями.
«Скоростная ветка должна заработать на полную мощность к 2013 г. А к 2012 г. на направлении Лосево – Каменногорск планируется прожить 43 км путей и построить порядка 8 мостов, поскольку ветка проходит через систему озер Вуоксы, - напомнил Л.Теребнев. - Хотелось бы верить, что эта работа завершится в намеченные сроки».
Столичные власти намерены проверить, насколько обоснованными являются затраты на строительство I очереди гостиницы «Москва», сообщил глава Департамента имущества Москвы Владимир Силкин.
Он напомнил, что «Штрабаг», который был привлечен ОАО «Декмос» в качестве генподрядчика по реконструкции гостиницы предъявил акционерам, в том числе правительству Москвы, долг за выполненные на этом объекте строительно-монтажные работы.
«На наш взгляд, в представленных компанией документов, что расценки на некоторые виды СМР существенно завышены», - подчеркнул В.Силкин. – Однако, с уверенностью об этом можно будет говорить по результатам аудита I очереди строительства, выполненной «Штрабаг». Он начнется в ближайшее время. По итогам этой проверки мы будем принимать меры по защите финансовых интересов города, - отметил В.Силкин, сообщает пресс-служба Департамента.