До 2012 г. на строительстве железнодорожной линии Лосево – Каменногорск будет освоено 64 млрд. рублей
Об этом сообщил сегодня глава областного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев. Он уточнил при этом, что утвержденный проект строительства этой ветки, призванной избавить от грузопотока скоростную железнодорожную магистраль Санкт-Петербург – Хельсинки, запуск которой намечен на октябрь-ноябрь 2010 г., корректируется в процессе согласования с МО и заинтересованными организациями.
«Скоростная ветка должна заработать на полную мощность к 2013 г. А к 2012 г. на направлении Лосево – Каменногорск планируется прожить 43 км путей и построить порядка 8 мостов, поскольку ветка проходит через систему озер Вуоксы, - напомнил Л.Теребнев. - Хотелось бы верить, что эта работа завершится в намеченные сроки».
В своем выступлении на конференции «Современные технологии, материалы и техника» директор «Союзпетростроя» Лев Каплан поставил вопрос о необходимости создания Ассоциации СРО Санкт-Петербурга. Формирование такого объединения с общим для всех СРО третейским судом, по его мнению, позволит повысить уровень ответственности компаний и прозрачность деятельности на строительном рынке. Этой задаче способствовало бы и создание общего информационного портала.
Обеспечение прозрачности в реформирующейся отрасли необходимо в связи с тем, что в процессе формирования СРО сложился «серый рынок» компаний, предлагающих посреднические услуги по содействию вступлению в СРО. «Один раз я даже видел объявление: «Куплю зарегистрированную СРО», - рассказывает Л.Каплан.
На уровне Национального объединения СРО повышения прозрачности намереваются достичь путем создания единой электронной базы данных не только о всех членах СРО в стране, но и о всех допусках, выданных вступившим в них организациям, сообщил руководитель аппарата НСРОС Михаил Викторов.