До 2012 г. на строительстве железнодорожной линии Лосево – Каменногорск будет освоено 64 млрд. рублей
Об этом сообщил сегодня глава областного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев. Он уточнил при этом, что утвержденный проект строительства этой ветки, призванной избавить от грузопотока скоростную железнодорожную магистраль Санкт-Петербург – Хельсинки, запуск которой намечен на октябрь-ноябрь 2010 г., корректируется в процессе согласования с МО и заинтересованными организациями.
«Скоростная ветка должна заработать на полную мощность к 2013 г. А к 2012 г. на направлении Лосево – Каменногорск планируется прожить 43 км путей и построить порядка 8 мостов, поскольку ветка проходит через систему озер Вуоксы, - напомнил Л.Теребнев. - Хотелось бы верить, что эта работа завершится в намеченные сроки».
Всероссийская практическая конференция «Современные технологии, материалы и техника» включила в свой итоговый меморандум обращение к руководству Федерального агентства по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). В нем излагается просьба инициировать работу по заключению соглашений о взаимодействии органов Госстройнадзора со СРО и разграничении между ними функций контроля качества и безопасности строительства.
Как рассказал АСН-инфо директор «Союзпетростря» Лев Каплан, целесообразность заключения такого соглашений была признана на совещании региональных руководителей органов госстройнадзора, состоявшемся в рамках конференции.
Одновременно конференция обращается к Ростехнадзору с просьбой усилить контроль создаваемых СРО, не допуская появления «всякого рода коммерческих организаций, целью которых является не столько саморегулирование, сколько получение доходов от него». С этой целью предлагается активизировать деятельность Общественного совета при Ростехнадзоре, а кроме того, при каждом предоставлении заявителю статуса СРО запрашивать заключение Российского союза строителей.