А.Кибовский: Памятники Изборска требуют постоянного внимания
В Псковской области с рабочей поездкой находится группа ответственных работников Министерства культуры РФ и руководитель Росохранкультуры Александр Кибовский. Ее работа организована в связи с обращением губернатора Псковской области Андрея Турчака к Минкультуры с просьбой оказать содействие в проведении ремонтно-реставрационных работ на объектах культурного наследия региона.
Федеральные чиновники осмотрели памятники Изборска: Труворово городище, древнюю крепость, храмы, Словенские ключи. Особое внимание они уделили вопросам реставрации Изборской крепости. А.Кибовский положительно оценил работу по подготовке к празднованию 1150-летия Изборска, которое состоится в 2012 г. Он, в частности, отметил, что работы по реставрации Изборской крепости продвигаются хорошими темпами.
«Этому вопросу следует уделять систематическое внимание, а не только в период подготовки к торжествам», - считает А.Кибовский. По его мнению, реставрация объекта требует серьезных капитальных вложений, которые позволят проводить работу в комплексе, избегая консервации памятников на промежуточных этапах, сообщает пресс-служба правительства региона.
Состоялось совещание под председательством начальника Октябрьской железной дороге Виктора Степова по разработке «Концепции развития пригородного пассажирского комплекса в 2010 г.». Несмотря на убыточность пригородных пассажирских перевозок и только частичную компенсацию выпадающих доходов со стороны субъектов РФ, ОЖД направляет значительные средства на развитие пригородного комплекса.
В 2009 г. объем инвестиционной программы ОЖД составил 37 млрд. рублей. Самый крупный объем инвестиций приходится на Ленинградскую область – в 2009 г.на строительство новых и реконструкцию существующих объектов инфраструктуры на территории региона ОЖД выделила более 20 млрд. рублей.
Общий объем инвестиций в развитие объектов железнодорожного хозяйства в регионе составил порядка 1 млрд. рублей. Около 140 млн. рублей было направлено на капремонт пригородных платформ в летний период.
Сейчас проводится реконструкция платформ в рамках организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская». В реконструкции находятся платформы участка Левашово – Лужайка. Сданы платформы станций: Левашово, Песочное, Дибуны, Белоостров, Солнечное, Репино, Комарово, Рощино, 63 км, Горьковское, Кирилловское. Еще 25 платформ находятся в работе.
В рамках проекта по организации высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Санкт-Петербург в реконструкции находятся платформы станций Тосно-2, Саблино, Поповка.
На остановочном пункте Елизаветино построена и введена в эксплуатацию единственная на сети железных дорог платформа с применением полимерно-композитного материала. Эти работы входили в комплексную реконструкцию участка Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Также реконструируются платформы на станциях Войсковицы, Елизаветино, Кикерино, Волосово, Вруда, Молосковцы, Ястребино.
Более 466, 6 млн. рублей затрачено ОЖД на строительство павильонов, установку турникетных линеек и благоустройство прилегающих территорий. Для улучшения качества обслуживания пассажиров пригородного комплекса, в 2009 г. после реконструкции, введены в эксплуатацию турникетные линейки в Татьянино, на вокзале Гатчина-Варшавская, в Лигово, Твери и Подсолнечной. В конце августа 2009 г. на станции Рыбацкое введен в эксплуатацию комплекс по обслуживанию пассажиров с турникетными линейками. Также до конца года турникетные линейки будут установлены на станциях Новый Петергоф и Старый Петергоф.