Санкт-Петербург. Новое стратегическое сотрудничество
HESS (Германия) и «Рекон-Ижора» (Санкт-Петербург) подписали декларацию о стратегическом сотрудничестве и совместном продвижении принадлежащих им смежных технологий.
Об этом сообщила сегодня пресс-служба компании «Рекон-Ижора».
В документе стороны заявляют об общей приверженности современным строительным технологиям, позволяющим резко сокращать затраты и сроки строительства при заметном улучшении потребительских свойств и архитектурного облика строительных объектов. Стороны намерены изучить возможность кооперации в изготовлении узлов и деталей машин собственного производства.
Фирма HESS, основанная в 1948 году, - один из европейских лидеров в области производства оборудования для изготовления бетонных элементов и труб с необходимыми технологическими линиями. Продукция HESS используется как для создания конструктива сооружений, так и для благоустройства прилегающей к сооружению территории (мощение тротуара, многослойная или однослойная укладка и т.д.).
ЗАО «Рекон-Ижора» является ведущим предприятием в группе российских машиностроительных, строительных, монтажных и проектных организаций, использующих технологию сборно-монолитного каркаса с применением плиты-несъемной опалубки. По данной технологии в 30 субъектах федерации возведено более 500 объектов – жилых и административных зданий, инфраструктурных сооружений и многоэтажных гаражей.
Основное производство предприятия ООО «Рекон-Ижора» расположено на производственных площадях ОМЗ «Ижорские заводы».
АСН-инфо
Вчера в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание, посвященное перспективам развития Морского порта Санкт-Петербурга.
Концепция развития группы компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2010 года предусматривает строительство новых и реконструкцию действующих портовых комплексов, создание дополнительных рабочих мест и снижение экологической нагрузки на акваторию порта за счет внедрения современных перегрузочных технологий. Ожидается, что к 2010 году грузооборот группы стивидорных компаний увеличится примерно наполовину – до 19 млн тонн. Для реализации этих планов планируется инвестировать 8 млрд рублей.
Валентина Матвиенко отметила, что развитие Морского порта – «важнейшая задача городского правительства. От того, как развивается порт, во многом зависит и рост экономического потенциала Санкт-Петербурга».
На совещании было принято решение разработать схему реконструкции улично-дорожной сети города с учетом Западного скоростного диаметра, призванного обеспечить отвод грузопотоков из порта, а также рассмотреть вопросы его энергетического обеспечения.
АСН-инфо