Д.Медведев: Необходима модернизация дорожной сети
Президент РФ Дмитрий Медведев относит к актуальным задачам транспортного комплекса модернизацию дорожной сети и повышение уровня безопасности движения. Его поздравление в связи с 200-летием создания транспортного ведомства на III международном форуме «Транспорт России: становление, развитие, перспективы» огласил глава администрации президента Сергей Нарышкин
Среди первоочередных задач президент назвал также развитие государственно-частного партнерства, в том числе по созданию мультимодальных транспортных узлов, реконструкции крупнейших морских портов и аэропортов.
С.Нарышкин отметил необходимость модернизировать существующую транспортную систему, развивать транзитный потенциал РФ, используя возможности коридора «Восток-Запад».
Выступая на форуме, вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что «созданная транспортная инфраструктура и пути сообщения требуют не только своего постоянного поддержания на соответствующем уровне, но и нуждаются в активном и повсеместном внедрении инноваций и самых передовых технологий», передает ИА Интерфакс.
Необходимость перехода дорожно-строительной отрасли на долгосрочные контракты стала одной из главных тем обсуждения на конференции «Автомобильные дороги – инвестиции в будущее», которая прошла сегодня в рамках Международного транспортного форума «Транспорт России: становление, развитие, перспективы».
Председатель комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум отметил, что финансирование дорожных работ порой отстает от реальных потребностей дорожников. «Важным аспектом совершенствования системы управления будет являться переход на долгосрочные контракты», - считает он.
Участниками конференции было отмечено, что практика применения действующих договоров подряда показывает отсутствие у подрядчика заинтересованности к качественному исполнению договора, необходимость контроля со стороны заказчика всех этапов строительства и реконструкции объекта, а также подразумевает конфликт интересов между заказчиком и подрядчиком.
Замминистра транспорта РФ Олег Белозеров отметил, что в целях урегулирования этих проблемных вопросов будет разработана концепция применения долгосрочных контрактов, включающих проектирование, строительство (реконструкцию) ремонт и содержание автомобильных дорог, и план работы по ее реализации. На следующем этапе предполагается внесение изменений в действующие нормативные правовые акты и разработка новых.
Он также подчеркнул, что сегодня большое значение придается привлечению в дорожное хозяйство негосударственных инвестиций. В настоящее время подписаны с инвесторами 2 концессионных соглашения на строительство нового входа в Москву с автомагистрали М-1 «Беларусь» и участка скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург (15-58 км). В целях привлечения кредитных ресурсов банков и средств облигационных займов создана госкомпания «Российские автомобильные дороги». В настоящее время разрабатываются документы для обеспечения ее полноценного функционирования с 2010 г.