До конца 2009 г. градсовет Ленобласти рассмотрит схемы территориального планирования 3 районов
Создание схемы территориального зонирования Ленобласти позволит определить приоритеты развития не только всего региона, но и каждого района на ближайшие 15 лет. Об этом сегодня шла речь на круглом столе «Природно-ресурсный потенциал Ленинградской области к 2025 г.», в котором приняли участие представители комитетов государственного контроля природопользования и экологической безопасности и по управлению государственным имуществом.
Работа над схемой началась в 2008 г. Планируется, что в этих документах будет в подробностях описана текущая ситуация в районах и на этой базе определено их будущее развитие. В схеме должны быть учтены такие проблемные вопросы как строительство и развитие жилых кварталов, промышленных районов и рекреационных зон. Также планируется на основе этих схем спрогнозировать такие потребности районов, как строительство водоводов и электростанций, прокладка новых дорог и линий электропередач, организация мусорных полигонов и свалок.
Результатом принятия районных схем станет создание единой карты территориального зонирования всей Ленобласти, в которой будут определены приоритеты всего региона во взаимосвязи с нуждами районов и муниципальных образований первого уровня.
До конца 2009 г. на рассмотрение градсовета планируется представить схемы территориального планирования Тосненского, Гатчинского и Ломоносовского районов.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Н.Асаул выступил на Международном транспортном форуме «Транспорт России: становление, развитие, перспективыс докладом о Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга.
Он отметил, что системное и эффективное развитие транспортного комплекса невозможно ограничить административными границами города. По заказу Минтранса РФ осуществлена разработка программы развития Санкт-Петербургского транспортного узла, включающего транспортные комплексы города и Ленобласти. Учитывая это, Комитетом по поручению Смольного в настоящее время проводится работа по актуализации Стратегии развития ТЛК Санкт-Петербурга.
Тенденции стабилизации социально-экономической ситуации в стране позволяют с умеренным оптимизмом смотреть в будущее. В 2010 г. ожидается почти полное восстановление грузопотоков на уровне 2008 г. Дальнейшее развитие инфраструктуры и привлечение транзитных грузопотоков для Санкт-Петербургского транспортного узла будет оказывать стимулирующее воздействие на развитие Северо-западного региона и страны в целом.
Также в рамках Форума Н. Асаул выступил на конференции «Развитие отечественного рынка авиаперевозок: вызовы и возможности» с докладом о проекте развития аэропорта «Пулково» на основе механизма государственно-частного партнерства. Он отметил, что, учитывая значимость аэропорта для РФ и несмотря на его имущественную принадлежность, город считает необходимым присвоение ему статуса аэропорта федерального значения. В связи с этим правительство Петербурга инициировало внесение соответствующих изменений в действующее законодательство в части исключения привязки термина «аэропорт федерального значения» к имущественной принадлежности РФ, сообщает пресс-служба Смольного.