Н.Асаул: Эффективное развитие транспортного узла Петербурга в отрыве от региона – невозможно
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Н.Асаул выступил на Международном транспортном форуме «Транспорт России: становление, развитие, перспективыс докладом о Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга.
Он отметил, что системное и эффективное развитие транспортного комплекса невозможно ограничить административными границами города. По заказу Минтранса РФ осуществлена разработка программы развития Санкт-Петербургского транспортного узла, включающего транспортные комплексы города и Ленобласти. Учитывая это, Комитетом по поручению Смольного в настоящее время проводится работа по актуализации Стратегии развития ТЛК Санкт-Петербурга.
Тенденции стабилизации социально-экономической ситуации в стране позволяют с умеренным оптимизмом смотреть в будущее. В 2010 г. ожидается почти полное восстановление грузопотоков на уровне 2008 г. Дальнейшее развитие инфраструктуры и привлечение транзитных грузопотоков для Санкт-Петербургского транспортного узла будет оказывать стимулирующее воздействие на развитие Северо-западного региона и страны в целом.
Также в рамках Форума Н. Асаул выступил на конференции «Развитие отечественного рынка авиаперевозок: вызовы и возможности» с докладом о проекте развития аэропорта «Пулково» на основе механизма государственно-частного партнерства. Он отметил, что, учитывая значимость аэропорта для РФ и несмотря на его имущественную принадлежность, город считает необходимым присвоение ему статуса аэропорта федерального значения. В связи с этим правительство Петербурга инициировало внесение соответствующих изменений в действующее законодательство в части исключения привязки термина «аэропорт федерального значения» к имущественной принадлежности РФ, сообщает пресс-служба Смольного.
13-й арбитражный апелляционный суд отменил решение суда первой инстанции по иску ОАО «Победа ЛСР» (входит в группу ЛСР) к французскому банку Credit Lyonnais.
«Победа ЛСР» подала иск к французскому банку Credit Lyonnais о взыскании денежных средств по банковским гарантиям на общую сумму 24,7 млн. евро. Банк в 2008 г. выдал компании две банковские гарантии на 14,13 млн и 10,6 млн. евро на случай возможного возмещения первого авансового платежа, произведенного структурой группы ЛСР поставщику оборудования – компании Ceric S.A.
Представитель компании сообщал, что иск к Credit Lyonnais предъявлен в связи с тем, что в конце 2008 г. «Победы ЛСР» расторгла контракт «с одним из контрагентов в связи с допущенными нарушениями по договору», однако банк, как полагают в компании, уклонился от выплат.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга в августе 2009 г. принял решение о неподсудности дела в РФ и вернул исковое заявление истцу. «Победа ЛСР» подала апелляционную жалобу на решение суда первой инстанции.
13-й арбитражный апелляционный суд, изучив материалы дела, решил, что петербургский арбитраж вправе рассмотреть иск структуры группы ЛСР к Credit Lyonnais, так как, в частности, в Петербурге находится российское представительство банка, передает ИА Интерфакс.