ОПК не может договориться с федеральными ведомствами о сумме компенсации за Средние торговые ряды
Переезд Федеральной службы охраны в здание бывших Средних торговых рядов на Красной площади в Москве откладывается на неопределенный срок. Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергея Пугачева не удается согласовать с ведомствами размер бюджетных компенсаций за расторжение инвестиционного договора на реконструкцию здания. ОПК готова отказаться от контракта на строительство фешенебельного гостиничного комплекса в обмен на выплату 12 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».
Летом управление делами президента направило в Минэкономразвития пакет необходимых документов, но контракт до сих пор не расторгнут. Источник в Минфине считает, что процесс затягивается из-за ведомственных разногласий, связанных с определением размера выплат. Росимущество настаивает на существенном уменьшении суммы компенсаций, предлагая ограничить их «документально подтвержденными расходами ОПК». «Эта позиция была озвучена в октябре в ходе совещания с участием всех заинтересованных сторон, - говорит источник. – Если она победит, сумма возможных выплат ОПК может сократиться как минимум вдвое. Ведь помимо прямых расходов ОПК заложила в расчетную сумму такие параметры, как упущенная выгода и будущие доходы».
«Определением конечной суммы занимаются эксперты Минэкономразвития. Мы направили туда необходимые документы и больше в процесс не вмешиваемся», - заявил пресс-секретарь управления делами президента Виктор Хреков.
Открытие участка Арбатско-Покровской линии столичного метро со станциями «Волоколамская» и «Митино» намечено на конец декабря в предпраздничные дни, сообщил заместитель начальника метрополитена Николай Бабушкин. «Также идут работы по строительству за счет инвестора на этом участке станции «Мякинино». Если инвестор успеет, то одновременно откроем все три станции», - сказал он.
Он рассказал, что открытие станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинской линии запланировано на май 2010 г. Из-за сокращения финансирования строительства метрополитена с мая 2009 г. фактически остановлены работы на участке «Марьино» - «Зябликово» (планируется открыть в 2011 г.), а также «Новогиреево» - «Новокосино» Калининской линии.
«В 2009 г. мы вошли с финансированием строительства метрополитена в объеме 39 млрд. рублей, в мае нам сократили годовой бюджет до 18,5 млрд., а в сентябре увеличили до 24 млрд. Чтобы сохранять нормальные темпы строительства необходимо не менее 40 млрд. рублей в год», - заявил Н.Бабушкин. Между тем, 2010 г. на строительство «подземки» в городском бюджете предусмотрено лишь 23,3 млрд. рублей.